Историята на създаването на линейния кораб "Азов"
Плавателният боен кораб "Азов" със 74 оръдия е заложен през октомври 1825 г. в корабостроителницата "Соломбала" в Архангелск. Негов създател е известният руски корабостроител А. М. Курочкин, който е построил над 30 бойни кораба и фрегати в корабостроителниците в Архангелск за няколко десетилетия от своята дейност! Курочкин е подпомаган от корабостроителя В. А. Ершов, а строежът се ръководи от капитана от втори ранг М. П. Лазарев, назначен от командира на строящия се кораб.
Заради този изключителен моряк вече имаше обиколки около света и участие в експедицията (като командир на една от двете си шлюпи, носещи името „Мирни“), по време на която нашите моряци откриха Антарктида. И трябва да се отбележи, че Лазарев успя да направи много подобрения, които направиха новия кораб един от най-напредналите в руския флот. Именно Михаил Петрович настоя да покрие подводната част с мед и направи промени в състава на въоръжението.
Въоръжение на кораба Азов
Тук е необходимо да се изясни. Факт е, че концепцията за "74 пистолет кораб" не означава, че точно 74 оръдия са били на борда на този конкретен ветроходен боен кораб. Така беше определен рангът на кораба, въпреки че всъщност оръжията можеха да се различават значително. Известно е, че първоначално "Азов" е носил 80 оръдия, въпреки че номерата са различни. Например, има индикация, че въоръжението му се състои от 60 36-килограмови оръдия и 20 24-килограмови каранади - но са възможни и варианти. Няма яснота (и вероятно никога няма да се появи) и с инсталирането на еднорози на Азов. Поне за корабите, участващи в експедицията в Средиземно море, заповедта за инсталиране на тези оръжия е съществувала, но няма точни данни дали е изпълнена.
Стартиране
Промоционално видео:
"Азов" беше тържествено изстрелян през май 1826 г., а през август линейният кораб се насочи към Кронщад. Имаше тестове на "Азов", според резултатите от които комисията по подбор отбеляза, че на линейния кораб "много подстригани наистина отлично, с отлично удобство и полза за флота." Отбелязани са и заслугите на Лазарев: „Тъй като цялата тази подредба на кораба беше направена по разумна заповед на капитана от 2-ри ранг, М. П. Лазарев, тогава аз [председател на комисията по подбор, вицеадмирал С. А. Пустошкин], като лидер в комисията и изцяло отдавам всичко това на собствената си чест и старание за доброто на службата на Лазарев."
Описание на кораба Азов
"Азов" беше тримачтен двупалубен (тоест с две затворени палуби на батерии) кораб, украсен с умело направена фигура на лък и красив кърмов декор. Тактически и технически характеристики на "Азов": оборудване - кораб, ранг - 74 пистолет кораб на линията; дължина - 54 м, ширина - 14,6 м, газене - 6,1 м. Такива бойни единици в доста голям брой са построени в много страни. Слава на "Азов" донесе не техническото съвършенство, а героизмът на неговия екипаж и уменията на командира, показани по време на битката с Наварино.
Първи командир на кораб "Азов" М. П. Лазарев
История на услугата
1821 г. - в Гърция, която е под властта на Османската империя, започва национално-освободителната война. Турските войски не можеха да победят бунтовниците на бойните полета, но се „отличиха“с кланета на цивилното население. Недоволството от политиката на Турция нараства сред водещите сили в Европа и през 1827 г. Великобритания, Русия и Франция подписват Лондонската конвенция с искане за предоставяне на автономия на Гърция. Но правителството на султана отказа да приеме предложените условия и тогава съюзниците решиха да окажат натиск върху Турция, за което трите велики сили изпратиха своите ескадри на гръцките брегове.
Наваринска битка от 1827 г
На 13 октомври (според новия стил, приетият по това време в Руската империя стар стил се различава от него с 12 дни) съюзническите ескадрили се обединяват край остров Занте. Британските сили, под ръководството на вицеадмирал Едуард Кодрингтън, бяха най-многобройни. Те се състоеха от 3 кораба от линията, 4 фрегати, корвет и 4 брига. Руската ескадра под командването на контраадмирал Логин Петрович Хейден имаше по 4 линейни кораба и по една фрегата. Франция беше представена от корабите на контраадмирал Анри де Рини - 3 линейни кораба и 2 фрегати и корвета. Общо обединените сили разполагаха с 1298 оръдия. Командването на съюзническата ескадра поема като старши в ранг Е. Кодрингтън.
Срещу тях, турците (по-точно турско-египетските; Египет тогава беше васал на Османската империя), флотът беше в залива Наварино, на югозападния бряг на гръцкия Пелопонес. В залива под защитата на крайбрежните батерии по крайбрежието на "подкова" има значителни сили, чийто точен състав все още е невъзможно да се определи. Дори по отношение на големи единици има несъответствия - броят на равномерните "разходки" на бойни кораби от 3 до 7.
„Военна енциклопедия“предоставя следната информация: 5 бойни кораба, 15 фрегати, 26 корвети, 11 брига, 8 пожарни кораба. Освен това има около 50 транспортни кораба. Армадата е била въоръжена - отново според различни източници - от 1950 до над 2300 оръдия. Общото командване на всички морски и сухопътни сили се осъществява от египтянина Ибрахим паша, действителният флот се оглавява от Мохарем бей.
На 16 октомври съюзниците се приближиха до Наварин, а на следващия ден Кодрингтън изпрати на Ибрахим паша ултиматум, изискващ незабавно и пълно прекратяване на военните действия срещу гърците. Но турското командване под предлог за отсъствието на главнокомандващия в Наварин отказа да приеме ултиматума. Тогава съюзническите адмирали от военния съвет решиха да влязат в залива и, закотвени срещу турската флота, с непосредствената заплаха от използването на сила, принуждават турците и египтяните да приемат ултиматума.
Въпреки това не беше възможно да се реши проблемът без кръвопролитие. На 20 октомври съюзническият флот започва да навлиза в залива на две колони: дясната е съставена от британците и французите, лявата - руснаците, докато начело е нейният флагман LP Heyden „Azov“. Съюзниците изпратиха пратеник до турците с искане да премахнат пожарните кораби в дълбините на залива, но лодката беше обстреляна от един от пожарните кораби и пратеникът умря. След което един от турските кораби откри огън по френската фрегата, а след това се заговори артилерията на цялата турска ескадра и крайбрежните батареи.
Корабът "Азов" в картината на Айвазовски "Битката при Наварино"
Обстрелът и заплахата от нападения с пожарни кораби доведоха до факта, че не всички съюзнически кораби успяха да заемат места според разположението. Но някои от тях имаха шанса да издържат на най-голямата тежест на битката. Сред британците линейният кораб "Eisha" ("Азия"), по-специално, се откроява сред руснаците "Азов". Под командването на капитана от първи ранг Лазарев, неговият екипаж, борейки се с пет вражески кораба, успя да ги унищожи: 2 фрегати и корвета бяха потопени, фрегатата под знамето на адмирала на Тахир паша изгоря и линейният кораб изхвърли на брега, където се запали и експлодира. Освен това руските моряци успяха да подкрепят британския флагман с огън, подпомагайки го при унищожаването на турския боен кораб, на който държаха знамето „Мохарем бей“.
Турците и египтяните се биеха яростно и стреляха добре. Тогава лейтенант П. С. Нахимов, който командваше оръжията на танка, написа: „Изглеждаше, че целият ад се разгръща пред нас. Нямаше място, където да не паднат бъбреци, оръдия и топка. Общо „Азов“получи 153 попадения, но в действителност щастливо се измъкна от сериозни щети и произтичащите пожари (смъртоносни за дървен кораб) бяха бързо потушени от руските моряци.
В битката се отличиха лейтенантите П. С. Нахимов и И. П. Бутенев, заповедник В. А. Корнилов, мичман В. И. Истомин. Относително малко време ще мине и по време на Кримската война адмирали Нахимов, Корнилов и Истомин ще станат водачи на отбраната на Севастопол срещу англо-френско-турските войски и ще загинат, защитавайки руската крепост в Черно море …
След битката при Наварино
Съюзниците спечелиха пълна победа, а значителни заслуги на "Азов" и неговия героичен екипаж в битката при Наварино бяха отличени с най-високото отличие на Руската империя. Азовският кораб получи „строг флаг със знамето на Свети Георги в памет на почетните дела на командирите, смелостта и безстрашието на долните чинове“. Самият боен кораб остава в ескадрилата по време на руско-турската война 1828-1829. служил в Средиземно море, като участвал в блокадата на Дарданелите. След победоносния край на войната за Русия той, заедно с по-голямата част от ескадрилата, се завръща в Балтика.
За съжаление, въпреки напълно съвършения дизайн, корабът "Азов" не е построен много здраво. По-точно от една не много качествена гора. Този проблем като цяло беше истински кошмар за руския ветроходен флот: нашите кораби обслужваха много по-малко от своите чуждестранни връстници. И въпреки че те се опитаха да предприемат мерки за премахване на такова плачевно състояние на нещата (дори имаше указ, според който офицери се назначаваха на строящи се кораби - „Така че щабовете и главните офицери … със сигурност бяха с кораба, на който са назначени, и са имали по време на строителството наблюдение на изпълнението на работата и качеството на използваната гора”), не беше възможно да се промени ситуацията.
Ето защо, когато през 1831 г. Азов, връщайки се от Средиземно море, беше подложен на щателен преглед, те откриха, че той буквално се руши от разпад! Много части от кораба буквално са изгнили и дори големи ремонти (дървен материал) не са в състояние да върнат героичния боен кораб до способността да плава по моретата без заплаха от рушане по време на следващата буря.
Ветроходният кораб "Азов" отдавна е престанал да съществува и корабите, наречени на негово име, носещи името "Памет на Азов", са изпълнили падежа си. Но в Централния военноморски музей в Санкт Петербург има строг флаг на Свети Георги, който "Азов" е награден с указ на император Николай I за изключителния подвиг на неговия екипаж в битката при Наварино.
Н. Кузнецов
