Площта на водната повърхност на Земята е 361 132 хиляди квадратни метра. км, което е 70,8% от общата повърхност на земното кълбо. Значението на водата в природата е голямо. Съвременните научни изследвания върху водата позволяват да се разглежда като уникално вещество. Той участва във всички физико-географски, биологични, геохимични и геофизични процеси, протичащи на Земята, е движещата сила на много глобални процеси на планетата.
Водата, попаднала в атмосферата, се пренася от въздушни течения и се кондензира до Земята под формата на валежи. Едната част от тях преминава през реките към езерата и океана, а другата - за овлажняване на почвата и попълване на подпочвените води, които участват в храненето на реки, езера и морета.
Годишната циркулация включва 525,1 хил. Км3 вода. Средно годишно на нашата планета падат 1030 мм валежи и приблизително същото количество се изпарява (в обеми 525 000 км3).
Водата е основен природен ресурс за целия живот на Земята. Човешкото тяло е 70% вода, ако в продължение на няколко дни водата не попадне в човешкото тяло, започва дехидратация и след това настъпва смърт. Водата е от съществено значение не само за храненето и хигиената, но и за различни индустрии. И за всичко това е необходима прясна вода, чиито запаси днес бързо падат поради урбанизация, замърсяване на водата и други фактори.
Основните източници на прясна вода са реките, езерата и блатата. За съжаление, земното кълбо е проектирано по такъв начин, че географски не всички части на света имат еднакъв брой водни тела. Например в Европа, където живеят 20% от световното население, запасите от прясна вода представляват само 7% от световните резерви.
На Земята има територии, където има недостиг на чиста питейна вода и хората там дори дават живота си, за да получат поне малко вода за оцеляване.
Промоционално видео:
Всяка година на 22 март планетата чества Световния ден на водата или Световния ден на водата, предназначен да привлече общественото внимание към проблемите, свързани със защитата на водните ресурси. Но има проблеми. Например през 2006 г. около 1,1 милиарда души не са имали нормална и безопасна питейна вода и повече хора са загинали от наводнения и суши, отколкото от други природни бедствия.
Липсата на прясна вода днес изпитва 1/3 от световното население. Липсата на вода доведе до факта, че в Холандия и Япония чиста вода се доставя от Норвегия и след това се продава в магазините. Водата се доставя до Хонконг от танкери. Развитите страни могат да си позволят да купуват чиста прясна вода и са готови да похарчат пари за нейното транспортиране и доставка. Но ако се обърнем към африканските племена и много други народи, живеещи в пустинната област, тогава те не могат да си позволят такъв лукс, но се нуждаят от вода, както всички останали.
Замразена вода на Антарктида.
Ледената покривка на Антарктика е най-голямата на нашата планета и е приблизително 10 пъти по-голяма от най-близката ледена покривка на Гренландия. Съдържа около 30 милиона км³ лед, т.е. 90% от целия лед на сушата.
В обозримо бъдеще замразената вода на Антарктида може да се превърне в източник на чиста прясна вода за жителите на Земята, която почти напълно ще задоволи цялото население, растящо на Земята, с висококачествена питейна вода.
Антарктида е неизчерпаем източник на прясна вода. Основното е да се научите как да го доставяте до всички краища на Земята, нуждаещи се от вода, по най-рационалния начин.
Доставки на антарктически лед за Израел.
Едно от характерните места с постоянен недостиг на прясна вода може да се счита за територията на Палестина, където през лятото просто не вали. Основният източник на прясна вода в Израел е езерото Кинерет.
Към днешна дата тя се е понижила до критични нива. В близко бъдеще не се очакват интензивни валежи.
За дългосрочното спасяване на ситуацията с недостиг на прясна вода в Израел, би било необходимо да се постави обширна база в Ейлатския залив за получаване на вода от Антарктида.
До самата Антарктида изпраща комплекс от машини и механизми за разработване на ледниците на континента, с които тази страна на вечен лед изобилства.
Този комплекс трябва да включва мощна атомна електроцентрала, способна да осигури работата на всички машини и механизми, работещи върху ледника, както и комфортни условия за живот на хората в този комплекс.
Такъв енергоносител няма да бъде източник на замърсяване на антарктическата среда.
По-специално, Русия вече е започнала да създава плаваща атомна електроцентрала и нейната цел ще бъде същата - да осигурява чиста енергия на съоръженията на северното крайбрежие на Русия.
Единствената разлика между такава атомна електроцентрала и ядрен кораб в Антарктика е формата на корпуса. Тялото трябва да има прототип на круша. Тази форма ще позволи на кораба да бъде стабилен във водата и също така ще може да издържи на компресията на лед, когато морската вода замръзне около тази станция.
На "брега" на ледника се изгражда хангар, който да обслужва комплекса от машини и механизми, които в същото време трябва да бъдат тяхната ремонтна база.
Процесът на извличане на лед от самия ледник ще се извършва чрез фрезови машини, с подаване на натрошен лед по тръбопроводи до зоната на товаренето му в специални плаващи контейнери, като еластична втулка.
За да се обслужва складът с еластични контейнери, за да се предотврати замръзване на територията на този офшорен склад, е необходимо да се разработи и изгради плаващо превозно средство с трион, който може да премахва леда от водната зона и да осигурява свободно преминаване на плаващи контейнери към открития океан.
За транспортирането на този контейнер е необходимо да се разработи и изгради морски специален. транспорт, с перка с перки, под общото наименование "DELPH". Тези. като делфин.
Ефективността на такова задвижване е доказана от самата природа и не е ясно защо такова задвижващо устройство все още не е разработено и не се търси в морския транспорт.
Сред рибите шампион по бързо плуване е мечът. По време на хвърлянето тя развива скорост над 110 км в час. И това с такава малка опашка, относително голямо тяло.
Най-големите представители на семейството са атлантическият син марлин (Makaira nigricans), достигащ дължина 5 метра и тегло над 800 кг.
Разстоянието от Израел до Антарктида е около 12 000 км. Делф ще може да измине това разстояние за 10 - 11 дни. През това време ледените трохи в еластичен съд ще се превърнат във вода, която ще бъде разтоварена на терминала на пристанището в Ейлат.
Михаил Зосименко