Не забравяйте, че ви разказахме за проектите, които Москва не е въплътена, сега нека прочетем повече в продължение на тази тема.
В началото на 30-те години московските власти изготвят план за напояване на столицата. Всички 37 градски реки трябваше да бъдат пуснати навън, Москва щеше да бъде пресечена през десетки нови канали и течащи езера. Московските области също са свързани с нови канали.
Тези планове за поливане се съдържат в проекта за Голяма Москва. Как би изглеждала такава нова Москва, е описано в книгата „Сталин Беломорско-Балтийски канал“, публикувана през 1934 г. През 1937 г. цялото издание на тази книга е изтеглено от обращение и унищожено след екзекуцията на комисаря на НКВД Г. Ягода, един от основните „герои“на книгата. Оцелели са само няколко екземпляра. Оттогава книгата „Бяло море-Балтийски канал“не излиза.
На 16 юни 1931 г. пленумът на Централния комитет взема решение „Да се реши проблемът с напояването на река Москва, като се свърже с горното течение на река Волга“.
Каналът Москва-Волга, създаден през най-късите водни пътища между моретата и основните басейни на страната, ще влезе в експлоатация през 1936 г. и ще решава въпроса за водоснабдяването в продължение на много години, ще отвори пътя към безпрецедентно подобрение и красота на града.
Тридесет и седем реки-потока измиват кварталите в Москва, сред тях Филка, Таракановка, Капелка, Жабинка, Чортори, Синигер, Подон-Чуриха, Лихоборка, Кровянка, Черно-грязка, Просяк. Тези реки, като река Москва, като Яуза, отдавна са превърнати в канализация. Те понякога стърчат от тръбите с езера - Синичкин, Птица, Антропов ями, Черни, Омразни, Дяволски, изпълват въздуха със смрад, защото водата в тях се обновява само веднъж годишно - през пролетта. В стара Москва имаше два фонтана: при Лубянка и при Театралната; в новата Москва ще бият стотици фонтани.
В стара Москва имаше един канал - Канава край Балчуг; в новата Москва ще има десетки.
Промоционално видео:
Отровена, мръсна вода тече под московските улици 37 реки със стари мръсни имена. Миналото е отровило московските реки: те са били вонящи в продължение на много стотици години. Търговецът Москва вкара, изостави, забрави ги.
Волго-Москворецката вода ще дойде в нова, чиста Москва.
Старият господар на Москва, търговец, харчеше малко за града си; беше една и половина етаж Москва и половин село; паветата заглуши града с прах и гръмотевици през пролетта и лятото, гръмотевици и кал през есента.
Карта на Нова Москва, която показва планираното наводнение на града.
През зимата снегът покри всичко, чудесен московски сняг, който направи задните дворове и купищата колиби да изглеждат по-хубави, а Кремъл се превърна в архитектурно чудо. През лятото собственикът живееше в Серебряни Бор, в Мамонтовка - в дача в имението Тамбов, в Крим, в чужбина, в Трувил, във Висбаден. За показване на чужденци, царете построиха Петербург с насип в великокняжеските камари, с рострални колони на фондовата борса, със стрела, с чугунен модел на огради.
Петербург се разраства, смуче икономическите сокове на север, опустошава север, превръщайки го в място на изгнание. Ленинград процъфтява от факта, че е свързан с цялата страна, със север, с Бяло море.
Водата за модерен град, за неговата индустрия и ежедневие означава не по-малко електричество. Основните индустрии - металургия, тъкачество, химия - изискват огромно количество вода. Преди революцията Москва консумира 8 милиона кофи дневно, през 1933 - 40, през 1936 ще консумира 195 милиона кофи. Великите градове в света стоят на големи реки като Лондон на Темза, Париж на Сена, край морето като Ню Йорк, Хамбург, на големи езера като Чикаго. Нюйоркчанин консумира над 500 литра вода на ден, три пъти повече от москвич, парижанин два пъти и половина. Фонтани и езера украсяват Рим и Буенос Айрес, Виена и Монтевидео. Водата е необходима за хигиената на града не по-малко, отколкото за хигиената на човешкото тяло. Водата е спорт, водата е зелени липи и тревни площи, водата е прекрасна разходка в околността,водата е въздушен озонатор и победа над праха.
Работникът пътува до и от завода всеки ден - окото му иска да почива върху красивите архитектурни ансамбли, а тялото му иска удоволствието от самото преместване. Сравнете трамвая и речния трамвай и ще разберете разликата между пътуването в горещ, изтощителен летен ден.
Москва трябва да бъде най-красивият град в света и не само в центъра, като капиталистическите градове, но и в кварталите на работниците. Тук проектирайте паркове, цветни лехи и няколко фонтана. Построиха нови къщи - колко скучни са фасадите. Необходимо е да се изгражда по-широко, по-щедро, по-забавно, за да радва окото.
Клоака на самия Червен площад. Седемнадесети век.
Възниква идеята да се разрушат всички тези порутени складови помещения, да се превърне Зарядие в няколко зелени тераси - зеленина, вода, гладката повърхност на река Москва, Кремъл и стените на Китайгород - това ще бъде едно от най-красивите места в най-красивата столица на света.
Автомобилите продължават по Илинка, през Третяковския проход до Неглинная, до булевард Цветной. Тук в подземна тръба тече крехка Неглинка.
И беше решено: да се освободи наводнената Неглинка от тръбата и да се украси широкият булевард с освежените му води.
Колите отиват до парк Петровски. В северната част на града има малко вода. Нека започнем главния канал от Химки, успоредно на Ленинградското шосе.
Дворецът на Съветите трябва да се отразява в пълноценната река точно като дворците на Комсомола, технологиите, труда, радио къщите, великолепните нови къщи на Берсеневска, Раушская и други насипи - това удвоява архитектурния ефект на сградите. Заводът "Правда" се изгражда в равнинната равнина на полето Ямское, сред изгнили вили и сиви огради. Той ще бъде построен и покрай него ще тече великолепен главен канал за вътрешен градски воден транспорт. Нека водите на каналите разширяват улиците ни, създават архитектурни пейзажи с невиждана красота.
Каналите ще минават по Камер-Колежски вал, близо до Ленинградското шосе, близо до фабрика Богатир, по Садовая, в районите на Петровски-Разумовски, Бутирски хутор, Останкин. Реките ще излизат от тръби в района на Пресня, Александровската градина и по участъците на Булевардния пръстен. Водата ще се отвори на различни места в редица течащи езера, водни пояси, каскади, капки. Неглинката ще украси парка на ЦДКА, Екатерининския парк, булевард Цветной и, преминавайки през тръбата към Александърската градина, отново ще се отвори като водни ленти и ще каскадира в река Москва. Краснопресненският насип се превръща във водно стълбище, използвайки релефа на склона. Сто и петдесет хектара водна повърхност в Москва ще се умножат десетократно - ще има 1500 хектара. Застояли ями - Чортови, Антропови, Синичкини, където е опасно да се плува, където загиват рибните запържвания - се превръщат в чисти течащи водни тела.
Големи водни пътища се пресичат в Москва. Москва ще се превърне в пристанище на пет съветски морета.
Волга е страхотна. На него стоят над хиляда градове и села. Волга е широка, но икономически не е била една река, а няколко реки, тъй като стоките е трябвало да се претоварват, прехвърлят от кораб на кораб. Волга беше разделена на парчета от плитка вода, като Днепър - от бързеи. Планът за Голямата Волга ще създаде една река със същата дълбочина почти по цялата дължина. Обновените реки ще преминат в Москва. Това ще бъдат нови реки - водни пътища, снадени, подпрени от електроцентрали.
Москва ще бъде столица на петте морета: петте морета ще станат, свързани чрез реките, части от една система. В третия петгодишен план ще бъде възможно да се пътува от Москва до Балтийско, Бяло, Каспийско и Черно море, до Колския залив на Северния ледовит океан, за да се стигне до басейна на Северна Двина, Днепър, Об, без никога да се слиза от параход. А това означава евтини товари за сол, гранит, масло, ръж, апатит, пшеница, дървен материал - за всички тежки, обемисти, обемисти суровини, горива и хранителни продукти.
Американски милиардери са убили воден път като Мисисипи, като са изградили железопътни линии успоредно на могъщата река - грешка, която пролетариатът никога няма да повтори. За него транспортният проблем, като проблема за озеленяването на площадите, световния канал и уличната чешма, най-голямата фабрика и кубатурата на жилищна сграда, първокласното метро и автопомпата стоят на същия ред, по пътя към най-рационалното използване на ползите от природата.
Социалистическият план ни внушава усещане за хармоничното развитие на всички отрасли на икономиката. Това чувство ви кара да скърбите за подобрението на столицата и да втурвате Волжката вода до московските брегове. Там се казва: вана във всеки апартамент, душ в най-малкото предприятие, десетки басейни във всеки квартал - това е десетократна работоспособност, това е веселие, това е радостта от живота, това е подходът на градското съществуване към хигиената на морско село.
Вана и работещ душ, и каскадите на Парка на културата, и свежи течащи езера, и водите на морското пристанище в сърцето на континента отмиват мръсотията и некултурността на стария свят от хората и градовете.
Това е великият план за поливане на Москва. Москва преодолява стария си облик на „голямо село“, голям окръжен град, в днешно време се разхубавява, превръща се в европейска столица - плоски къщи, асфалтови алеи. Но този външен вид също е временен. Водата и зеленината ще му придадат вид на градски парк. Липи, тополи, кедри, борови дървета, хибридни дървета на Мичурин, овощни градини по сегашните крайградски магистрали, самият растеж на града, когато все повече зелени площи ще бъдат включени - всичко това ще промени Москва.
С разрастването на бившите окръжни градове на Московска провинция те се превръщат в сателитни градове, сателитни градове и столицата ще ги погълне: Ногинск и Орехово-Зуево, Дмитров и Пушкино, Подолск и Коломна, Кашира и Серпухов. Този пръстен ще бъде измит от Ока, през него ще преминат Пахра и Гжелка, Сосна и Талица, каналът ще бъде включен в границите на града, езерото Сенеж ще бъде вътрешно езерце.
Огромни полеви ветрове ще духат над зеленината: остров Лосини и парк Малаховски. Това, което сега се нарича план за Голяма Москва, ще стане само център на града; той не може да бъде разграничен от покрайнините. А индустриализираните държавни ферми, колективни ферми, които преработват своите суровини, фабрики, светли големи къщи, асфалтови и клинкерни магистрали са по-красиви от нашите улици, овощните градини са по-великолепни от нашите паркове, ще се приближат до големия град; полетата са като въздушните зони на града.
И над това просторно селище от здрави хора, чисти, просторни, красиви къщи, безшумни, бездимни, безпрашни автомобили, чучулигата ще звъни весело, докато звъни над елдиното поле, а пчелите спокойно ще летят за мед по булевард Яузски - и хората ще казват: „Тук и разликата между град и село изчезва. На път сме към ерата на комунизма."
