Енергийният наблюдател е съд, захранван от енергия, която произвежда независимо, независимо дали е на борда на слънчеви панели, вятърни турбини или водородни горивни клетки.
На борда има 126 kW батерии: 100 kW за двигателите и още 26 kW за комфорт на екипажа. Те включват светлина, отопление и домакински уреди - кафе машина, съдомиялна и пералня. Батерия със 100 кВт захранва два витла с мощност 45 кВт, които могат да ускорят лодката до максимална скорост от 11 възела.
Когато батериите са под 60 процента заряд, водородната клетка ще се включи, като попълва загубената мощност и осигурява непрекъсната работа. Използването на водород за захранване на лодката е съвсем логично, тъй като запасите й във водата около лодката са практически неограничени.
За това енергийният наблюдател е оборудван с обезсоляващ резервоар, електролизатор и компресор. За да се отдели водорода от кислорода, водата първо трябва да бъде пречистена. След разделяне водородът се съхранява в резервоар с тегло 62 кг при 300 бара. Това снабдяване е достатъчно, за да плава корабът за 3 дни, включително разходите за осигуряване на живота на екипажа.
През първите три години от плаването на кораба, тази изключителна способност за самостоятелно генериране на гориво за себе си имаше един критичен недостатък. Генерацията на гориво не работеше в морето, а само когато корабът беше акостиран. Това се случи, защото електролизаторът изразходва 25 кВтч енергия, което е почти равно на общата консумация на мощност от 28 кВтч. Ако направите това в морето, тогава няма да остане енергия за движението на плавателния съд и поддържането на живота на екипажа.
Надяваме се, че това ще се промени по време на плаването на енергийния наблюдател през 2020 г. (корабът е швартован през зимата), докато плава през Атлантика. Корабът ще трябва да получи нови слънчеви клетки. Това ще увеличи пиковата мощност от 29 кВт до 32 кВт, което ще позволи стартирането на клетката по време на движение.
