Петима ветерани от ВМС на САЩ, участващи в сензационната история на НЛО „Tick Tac“, споделиха интересни подробности.
Събитията, които се състояха през 2004 г. по време на ученията на самолетоносача Nimitz и ракетния крайцер Принстън край бреговете на Южна Калифорния, продължават да вълнуват въображението както на уфолозите, така и на журналистите.
Тогава пилотите на военноморската авиация се сблъскаха със странен предмет в небето и се опитаха да го прехванат.
Припомнете си, че историята получи публичност едва през 2017 г. след публикуването на видеото на прихващането в мрежата, автентичността на което по-късно беше потвърдена от ВМС на САЩ. А главният очевидец беше пилотът на F / A-18 Super Hornet, Дейвид Фравър.
Популярната механика разговаря с други свидетели на събитията. Това са ветераните от ВМС на САЩ Гари Ворхес, Джейсън Търнър, P. J. Хюз, Райън Вайгелт и Кевин Дей.
Петият офицер от 3-ти клас Гари Форхиес беше служил почти шест години във флота по това време. Той припомня, че тогава на крайцера „Принстън“се появиха много нови системи, включително радара Spy-1 Bravo.
Когато Voorhees чу, че той приема някои "призрачни" сигнали, той се притесни, че оборудването е неизправно. Той беше единственият техник на кораба, отговорен за готовността на системата CEC (Cooperative Engagement Capability, информационната система на ВМС на САЩ, която позволява на няколко бойни единици да разделят функциите за откриване и прехващане на въздушни цели) и бойната система AEGIS. Затова реших да калибрирам оборудването.
След това обаче сигналите станаха по-ясни.
Промоционално видео:
„Понякога те са били на около 80 000 фута (около 24 километра) или на 60 000 фута. Друг път около 30 000 фута. Подписът им не отговаряше на нито един известен самолет. Без викове, без IFF (идентификация "приятел или враг")."
Странни сигнали в района на остров Сан Клементе бяха записани от началника на оперативния отдел Кевин Дей.
Ворхейс, когато тези обекти отново се появиха на радара, като определи относителната им ос, той дори се опита да ги види през бинокъл. Видях обаче само нещо хаотично да се движи.
- Не можах да разбера подробностите. Те просто затвориха и после изведнъж, за миг, отидоха в друга посока и отново спряха “, казва Ворхиес. "Те излъчваха фосфорно сияние през нощта и малко по-лесно се виждаха."
В крайна сметка, след четири дни наблюдение на тези аномалии, Кевин Дей убеди командира си да изпрати самолет, за да опита и да пресече странните предмети.
Всъщност това накара командира на ескадрилата VFA-41 Дейвид Фравър да се сблъска с онова, което по-късно определи като „удължено яйце или„ Тик Так “с забележима хоризонтална централна линия с дължина около 46 фута“.
Неидентифицираният обект лесно избягваше двамата изтребители, демонстрирайки „напреднали възможности за ускорение, аеродинамика и задвижване“.
Още по време на следващия полет на F / A-18, благодарение на модерния обозначител ATFLIR, лейтенант Чад Андервуд успешно засне аномалния обект на видео.
Тринайсет години по-късно е публикуван едноминутен видеоклип и историята излиза публично достояние.
Както подчертава авторът на статията, събитията, случили се след прихващането, останаха в сянка.
Петъчният офицер от 3-ти клас Джейсън Търнър твърди, че случайно е видял, че запис на прихващане се възпроизвежда на един от компютрите на кораба. И беше различно от видеото, което беше пуснато на публиката.
„Това нещо полудя, сякаш се въртеше. В този случай човек би получил невероятни претоварвания. Тя маневрира, сякаш е преследвана, след това спря да се върти и просто се отдалечи. В един миг Видеоклипът, който виждате сега, е само малък фрагмент в началото."
Дори сега Търнър все още изглежда видимо разтревожен от видяното през този ден. „Попитах мой добър приятел, който е работил в тази област, това учение ли е? - Не - отговори един приятел. "Това е истинският живот."
Petty Officer Voorhees също каза пред Popular Mechanics, че е видял по-пълна и ясна версия на видеото. Продължителността му беше 8-10 минути.
По това време младши офицер на ВВС на САЩ Патрик Хюз се намираше на палубата на самолетоносача Нимиц и не знаеше за неидентифицираните обекти.
Като авиационен техник той отговаряше за безопасността на записващите данни за самолети за ранно предупреждение на E-2 Hawkeye.
На 14 ноември Хюз изпрати твърди дискове до секретен сейф, без да знае, че са дошли от самолет, който първоначално са се опитали да използват за прехващане на НЛО.
Скоро след това командирът го посети с двама неизвестни офицери. „Преди не бяха на кораба и не видях как са се качили на него“, каза Хюз.
Командирът поиска да премахне новозакрепените твърди дискове. Бяха сложени в торба и отнесени.
Ворхейс също видя двама непознати на крайцера Принстън. Те пристигнаха на кораба с хеликоптер, а 20 минути по-късно той получи заповед от командата да прехвърли всички записи на данни от системата AEGIS. В допълнение, той беше помолен да рестартира корабните CEC рекордери и да изтрие всички записи в системата.
В същото време авторът отбелязва, че пилотът Дейвид Фравър е скептично настроен към историята на „мъжете в черно“и мистериозното изчезване на всички записи.
Пилотът смята, че носителите за съхранение са случайно презаписани. Това се случва в практиката им. Той уверява, че мистериозни хора не са идвали при него или при други пилоти, които са видели НЛО и са поискали да подпишат документи за неразкриване.
Популярната механика обаче разговаря с друг свидетел, който не иска да бъде назован. Той каза, че хеликоптерът Блек Хоук всъщност е кацнал на кораба, а посетителите са взели всички данни от тайните стаи.
„Всички бяхме доста шокирани. Но имаше неизказано правило да не говорим за това и не искахме да застрашаваме кариерата си, обясни той.
Популярната механика разговаря и с Луис Елизондо, бивш изследовател на НЛО в офиса на заместник-министъра на отбраната на САЩ за разузнаване. По-специално той беше попитан за наличието на по-дълъг видеозапис на прихващането на НЛО. Той отговори, че не може да коментира информация, държана от американското правителство.
Също така бивш служител на Пентагона увери, че е проведено цялостно разследване, като се вземат предвид различни източници на данни.
Автор: Олег Корякин