Да, признавам си, аз и много изследователи наскоро научихме за съществуването на такава хидравлична структура като древния акведукт в района на Ростокино.
Според слуховете имало повече от тях, но нека се опитаме да го разберем заедно. В близост има сгради, които приличат на антични, те също са потопени в земята. Много интересно място за изследване, големи разлики в котата. Да, това е далеч от центъра на града. Като цяло главният архитект на града и кметът трябва да се справят с всичко това. Но за съжаление в нашия свят чрез стъклото активността на това животно е напълно противоположна. Ето един пример не толкова отдавна, стадо от трима индивиди, те просто взеха и събориха 14-та сграда на Кремъл. Въпреки много сериозно възмущение от обществото и силен протест. Как може подобно нещо да дойде в мозъка? Въпреки че има само желе за кампанията. Мотивират го и с фалшива дата на строителство. Както и да е, там някога е имало манастир, но как да го докажа?
Мнозина ще кажат „да“, а къде са жп гарите и „Водопровод“каква е връзката? Да, същото като факта, че по протежение на железниците има голям брой Водни кули, освен това, изградени в същия античен стил.
Например, кула в посока Ярославска жп линия.
Има и още един.
Промоционално видео:
Тук в същата посока в Пушкино.
Например Водната кула на локомотивното депо в Омск.
Пенза.
Водна кула на ул. Второво GOR ж.п.
Депо в Санкт Петербург.
Има много такива кули и всички те не са в изправност. В процеса на писане на тази статия, докато събирах материал, исках незабавно да споделя с вас едно интересно наблюдение. Почти всички фарове са бивши преобразувани водни кули. В резултат на ужаса, който се случваше на планетата по това време, част от териториите преминаха хаотично под водата. И кулите останаха, на бреговете, образувани не толкова отдавна. Все още нямаше карти, навигацията беше същата, цялата брегова линия на планетата се бе променила драстично. За целта на вече не работещите водни кули бяха монтирани фарове. Фара Анапа.
Но това чудо просто ме развесели с Храма-Фара! И това също се случва).
Повечето от тях бяха напълно останали без външна облицовка.
Забелязах и още една любопитна подробност, докато разглеждах снимките на железопътните мостове. Какво е? Древните акведукти?
"Железопътния мост" r. Рак.
Акведук на река Ярина - "мост".
Южен Урал Николски каменен мост.
Водопровод Мокрински Русия.
Мащабът на разрушените руини от древната епоха в цялата страна е просто огромен. Картината е еднаква навсякъде. Те бяха погребани, счупени или преустроени за съвременни нужди. Дори цялата страна ще вземе лопати и ще започне да изчиства всичко това, ще мине повече от едно десетилетие!
Да, приятели, както вероятно сте се досетили от нашето малко разследване, всички сгради на жп гарите първоначално не са такива !!! И всичко това е една голяма грешка и няма да се страхувам да декларирам моментално проектирана система за поддържане на живота за цялата ни огромна Родина! по-точно цялата ни планета.
Здравейте и много благодаря на Вячеслав Котляров за видеоклипа му; Някога нашата планета беше един град. Препоръчвам на приятели, които не са търсили по-образно представяне на този брой.
И като погледнем тази снимка, можем спокойно да кажем, че крепостите изобщо не са изпълнявали функциите на отбранителни структури, те са били просто нещо като помпени станции.
Водата идва от акведукта и се разпределя в кръгли резервоари, за които все още е трудно да се опише целия точен процес. Става ясно, че всички разклонения на железопътната линия са положени покрай коритата на изсъхнали изкуствени реки, където по-рано водата е била разпределена по акведукти до всички населени места, технически структури и др.
Каква функция изпълняваха залите? Може би намек в самото име? Зала за вода?
Тогава откъде са взели водата изпод земята? Как и какво се изпомпва? Тук можете само да си представите мащаба, течаха цели реки!
ЖП гари в Москва. Гара Ярославски.
Не е много готино за Гарата! Тази сграда е огромна. Някъде в Европа видях подобна архитектура.
Гара Казан.
Не сграда, а приказка. Опитах се да намеря поне няколко снимки от строежа на тези сгради, добре, както вие приятели вече разбрахте … не са. Въпросът е отворен с датата на строителството.
Гара Ленинград.
Омагьосва със своята строгост. И тук, за сравнение, искам да покажа на приятелите си речната гара.
Речна гара в Москва.
Гара Красноярск.
Схема „Железопътни коловози” Русия.
Тогава става ясно защо подземни тунели и (метро). Достатъчно е да инсталирате помпи за изпомпване на подземни води под земята и да насочвате и планирате населени места по ваша преценка, да настроите мелници, язовири, производство, да направите язовири за напояване на полета и отглеждане на различни култури. И разбира се захранващата и водопроводната мрежа на канализацията и т.н. Между другото, речни транспортни възли, това е въпросът защо нямаме пътища. Запасите от газ също се вписват в цялостната картина.
Тук въпросът с наводненията на градовете вече не е толкова странен, ако вземем предвид градовете с разстояние от големи водни тела и дълбоки реки, всеки знае какво се случва, когато тръбата на една къща се счупи! За сметка на глината е трудно, мога само да предположа, че може да е имало повреда на вътрешните изкуствени структури за снабдяване на планетата с вода и всичко това под високо налягане, заедно с калта, излезе. Водата стоеше дълго време и когато слезе, глината остана, затваряйки долните етажи на къщите, добре, това е вариант, който трябва да решите, мили мои приятели.
Тук на снимката можете да видите тунела вече е изграден и почвата е просто изкопана глупаво.
Все още има много въпроси, за да се създаде това, ясно са необходими знания и са необходими всички науки, без изключение, готови технолози и т.н., но какво, ако просто нямаше вода на планетата? Има ли водни (производствени) инсталации под земята? (тук е трудно да се намери подходяща дума) Може би това е тайната, че специалните служби се охраняват под земята? А забраната да слиза до нивото на криминално престъпление със сериозен срок и глоби. И така, приятелю, дойдохме в края на първата ми статия, надявайки се, че пътуването ви в миналото беше вълнуващо. Благодаря на всички безплатни изследователи и само благодарение на вас, приятелите ми, ние ще пролием милиони тонове най-чиста вода от нашите първоначални източници и ще измием старателно тази планета! Успех на всички, които търсят!