Невидим ужас. Тайната на изчезването на разрушител във Филаделфия - Алтернативен изглед

Съдържание:

Невидим ужас. Тайната на изчезването на разрушител във Филаделфия - Алтернативен изглед
Невидим ужас. Тайната на изчезването на разрушител във Филаделфия - Алтернативен изглед

Видео: Невидим ужас. Тайната на изчезването на разрушител във Филаделфия - Алтернативен изглед

Видео: Невидим ужас. Тайната на изчезването на разрушител във Филаделфия - Алтернативен изглед
Видео: Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей 2024, Може
Anonim

Според популярната легенда, по време на експеримент за превръщане на военен кораб в невидимост, той се движи във времето и пространството, а екипажът претърпя големи загуби.

На 28 октомври 1943 г. във Филаделфия са извършени един от най-мистериозните експерименти в историята. Както казва легендата, в хода на експерименти за превръщането на боен унищожител в невидим кораб, изследователите успяха да постигнат сериозен успех. Вярно, те бяха дадени на такава цена, че експериментите бяха прекратени и това, което се случи в този ден, беше строго класифицирано.

Филаделфийски експеримент

Според най-разпространената версия на легендата, необичайните експерименти върху разрушителя Елдридж започват през лятото на 1943 г., когато корабът е включен във ВМС на САЩ.

Image
Image

Подробните обстоятелства на експериментите остават практически неизвестни, поради което в различни източници се излагат различни версии и хипотези. Според една версия тестовете са били извършени върху разрушителя с помощта на някои специални генератори, които са в състояние да постигнат такова пречупване на светлината, че обектът ще стане напълно невидим. Според друга версия, същността на експериментите била в някакъв вид изследвания на гравитацията. На трето място бяха проведени експерименти със създаването на електромагнитни полета.

По един или друг начин изследователите успяха да постигнат известен успех, макар и с определени странични ефекти. Корабът стана невидим и зелена мъгла го обгърна и в края на експериментите екипажът на кораба се оплака от лошо здраве, объркване и т.н.

Промоционално видео:

Накрая, на 28 октомври 1943 г. е изтеглена куршум. Последният експеримент не мина според очакванията. Корабът безопасно изчезна, но никога не се появи. Вместо това той се озова в пристанището Норфолк, на над 300 километра от Филаделфия. Няколко души го видяха там. След това по някаква необяснима причина корабът изчезна отново и отново се появи на първоначалното си място в пристанището на Филаделфия.

В същото време екипажът претърпя тежки загуби. Някои от моряците просто изчезнаха, други загинаха от токови удари, други полудяха, няколко души бяха буквално „монтирани“в палуби и прегради и само малцинство от екипажа оцеля, без да получи сериозни щети. В същото време за всички моряци часовникът показваше грешното време и синхронно изоставаше с около десет минути.

Според легендата оцелелите моряци са били подложени на интензивен курс на промиване на мозъци, за да ги накарат да забравят за преживяванията си. Самият инцидент беше силно класифициран и експериментите престанаха. На кораба е назначен нов екипаж и веднага след войната той е изпратен в резерва и по-късно продаден на гърците.

Мистериозна смърт

През 1955 г. изследователят на НЛО Морис Джесоп публикува още една книга по темите за НЛО. Джесоп беше един от първите популяризатори на НЛО в света, а книгите му бяха много популярни в средата на 50-те години.

Един ден писмо от определен Карлос Алленде дойде на адреса на Джесуп. Той увери изследователя, че е станал свидетел на нещо толкова необичайно, в сравнение с което неидентифицираните летящи предмети са нищо повече от детски шеги.

Image
Image

Тогава Аленде му описа историята на експеримента във Филаделфия, на който беше свидетел, като наблюдаваше какво се случва на борда на търговски кораб, стоящ в пристанището. Джесоп се усъмни в показанията на Аленде, въпреки това влезе в дълга кореспонденция с него.

Изследователят планира да издаде друга книга за НЛО и експеримента във Филаделфия. Това обаче не може да бъде направено, тъй като бившият му издател е починал и освен това общественият интерес към неидентифицирани обекти забележимо отшумява до края на 50-те години.

На 19 април 1959 г. Йесоп се свързва с един от издателите и назначава среща на следващия ден. Според него той направил невероятен пробив в разследването на експеримента и планирал да сподели мислите си.

На следващия ден обаче тялото на изследователя е намерено в колата му с маркуч в кабината. Според разследването Йесоп се самоуби.

Теоретиците на конспирацията тълкуват внезапната му смърт недвусмислено - като опит за скриване на експеримента във Филаделфия и неговите последствия.

популяризация

По-късно, от началото на 60-те, различни изследователи многократно публикуват книги за експеримента във Филаделфия, но почти всички от тях са базирани на материалите на Джесоп и Алленде. От 70-те години историята се радва на голяма популярност и по нея са заснети няколко игрални филма. В резултат на това експериментът във Филаделфия стана популярна градска легенда.

Image
Image

През 1990 г. мъж, който се идентифицира като бивш моряк от разрушител, потвърди историята на експеримента. Новината беше широко разпространена от медиите, но други моряци, оцелели до 90-те, отричаха, че човек с това име някога е бил в екипажа на Елдридж.

Службата за военноморски изследвания многократно отричаше подобни експерименти през Втората световна война. Моряците от разрушителя също твърдяха, че не участват в подобни експерименти. Освен това, според тях, през октомври 1943 г. техният кораб изобщо не е викал във Филаделфия.

Теория на конспирацията

Независимо от това, теоретиците на конспирацията отхвърлят всички тези аргументи и са сигурни, че през октомври 1943 г. корабът се е сблъскал с нещо необичайно и извън обикновеното.

Те сочат, че корабът е бил видян в един и същи ден както във Филаделфия, така и в Норфолк, въпреки че разстоянието между тях е толкова значително, че е невъзможно да го преминете за няколко часа.

Тъй като експериментът беше строго класифициран, бордовият дневник бе напълно фалшифициран и неговите записи не могат да се вярват. Същото може да се каже и за моряците от разрушителя, които са били „промити мозъци“и строго им е забранено да споменават дори държавни тайни. Единственият моряк, който се осмели да се появи на печат след почти половин век, беше осмиван и обявен за самозванец.

Освен това, много странно изглежда смъртта на Джесоп, който буквално в навечерието на смъртта си обяви, че е постигнал пробив в разследването на тази мистерия. Смъртта му, преоблечена като самоубийство, ясно се разигра в ръцете на онези, които се стремяха да пазят тази загадъчна история извън публичното око.

Версия за скептици

Според скептиците доверието на история, известна само от един човек, е най-малкото късоглед. В историята на Филаделфийския експеримент няма нищо, което да не може да бъде обяснено научно. Освен това в тази легенда, очевидно, събитията, които действително са се случили с няколко кораба, бяха смесени.

На първо място, съмненията бяха предизвикани от единствения свидетел на експеримента, който разкри тайната му. Това е сигурен Карлос Алленде. Разследване, проведено през 80-те години, даде възможност да се установи истинската му самоличност. Оказа се Карл Мередит Алън, голям визионер и странник. Той беше известен с това, че изпращаше много странни писма до много свои роднини и приятели. Например той твърди, че е бил лично запознат с Айнщайн, който бил негов дългогодишен наставник и също ръководил експеримента във Филаделфия.

Image
Image

Дневникът на Елдридж не потвърждава, че той е бил във Филаделфия през октомври 1943 г. Корабът, който някои свидетели може да са сбъркали с Eldridge, най-вероятно е бил унищожителят Engstrom. Той наистина беше във Филаделфия и Норфолк в един и същи ден, тъй като военните кораби имаха възможност да преминат през класифицирания канал Чесапийк, който се използваше само от военни кораби и беше затворен за всички останали. Известно е, че през есента на 1943 г. този кораб плава по този път поне веднъж.

Нещо повече, експериментите в действителност са били проведени на Engstre през 1943 година. Само че не ставаше дума за създаване на невидим кораб. Те се състояха в така наречената демагнетизация на кораба. Създадено е магнитно поле с променлива амплитуда с помощта на електромагнитна намотка. Поради намаляването на намагнетизацията на корпуса на кораба той става „невидим“за популярните в началото на Втората световна война магнитни мини и торпеда. Отвън процедурата изглеждаше много необичайно: обемно оборудване, кабели, „луди“компаси и часовници. В началото тази техника направи голямо впечатление на моряците.

Що се отнася до мистериозната смърт на Джесуп, тогава според скептиците нямаше нищо мистериозно в това. През последните години бизнесът му не вървеше добре, старите книги не бяха разпродадени, издателите не приемаха нови книги от автора. Джесоп беше дълбоко потиснат, изострян от автомобилната катастрофа, в която пострада, както и от заминаването на съпругата си. Според показанията на много приятели и познати, през последните месеци от живота си изследователят е бил в тежка депресия и често е обмислял самоубийство.

Според скептиците историята на експеримента във Филаделфия е била вдъхновена от действителната практика на обезпаразитяване (демагнетизиране) на кораби, които първоначално плашели моряците, както и от съществуването на канала Чесапийк, затворен за цивилни кораби, което позволява на военните кораби да „чудодейно“да покрият голямо разстояние за няколко часа. Тези истории, предавани от уста на уста, постепенно придобиват все по-фантастични черти, докато мечтателят Алън не ги сглоби.

Автор: Евгений Антонюк