Експерти от университета в Хюстън и Тексаския транспортен институт са установили, че докато разсейването на шофьора чрез SMS съобщения увеличава риска от инцидент, размисъл или емоционален стрес, напротив, насърчава безопасното шофиране. Резултатите са публикувани в научни доклади. Прессъобщението е достъпно на уебсайта EurekAlert!
Учените помолили 59 доброволци да карат автомобилен симулатор четири пъти на същия участък от пътя. В един случай водачът можеше да кара спокойно, без да се разсейва; в други той решава конкретни проблеми в главата си, отговаря на въпроси, предназначени да предизвикат емоционален отговор, или отговаря на текстови съобщения. Участникът премина всичките четири теста в произволен ред.
Във всеки вариант, с изключение на нормалните условия на шофиране, доброволецът показва нервност. В случай на текстови съобщения, това доведе до опасно отклонение на кормилното управление, което увеличи риска от инцидент. Други разсейвания обаче доведоха до още по-внимателно шофиране от нормалното.
Според учените възможно обяснение за този парадокс може да бъде активността на мозъчната област, известна като предната цингуларна извивка. В случай, че има конфликт между различни дейности, тази област играе ролята на коректор на грешки. В тази ситуация конфликтът възниква поради когнитивни, емоционални и сензомоторни фактори. Това увеличава нивото на физиологичен стрес на водача, в резултат на което реакцията борба или полет намира изход в потрепването на ръцете на волана.
Предната цингуларна извивка коригира движенията на ръцете, водещи до право шофиране. Това обаче изисква очите на водача да са насочени към пътя. В случай на текстови съобщения това не се случва и мозъкът не може да коригира отклонението на кормилното управление. Особеното шесто чувство отрича човек, което увеличава риска от инцидент.
Учените ще започнат да разработват автоматични системи, които ще поемат ролята на цингуларна извивка, информираща водача за опасно отклонение на автомобила или разклащане на кормилното управление.