Въоръжените сили на всяка държава могат да се „похвалят“с нелепи и любопитни видове оръжия, както изпитани, така и приети на въоръжение. Едно от тези изключително противоречиви решения може да бъде намерено сред френските въздушно-десантни войски. Името на това чудо изобретение е самоходният артилерийски агрегат Vespa 150 TAP.
Войските разбираха както велосипеди с пушки, така и мотоциклети с картечници, но французите стигнаха още по-далеч: оборудваха малък едноцилиндров (145 кубика) скутер Vespa с безоткатен седемдесет и пет милиметров пистолет! Най-смешното беше, че шофьорът-артилерист буквално седна на пистолета, докато шофира. И, само си представете, нашият Т-34 имаше почти същата огнева мощ (основна пушка 76,2 мм) И тук - скутер … и почти танк! Бронепробиваемостта на кумулативния снаряд на пистолета М-20 беше на ниво от 90-100 мм.
От една страна, разработчиците могат да разберат - тъй като Vespa 150 TAP е предназначен за ВДВ, ниското тегло и размери улесняват хвърлянето във вражеска територия и всеки парашутист е в състояние да създаде прост блок за по-нататъшна употреба. Предвиждаше се да се използва „Базука Веспа“, както я наричаха войниците, в тандем със същата „Веспа“, но без оръжие: тя носеше снаряди.
Скутерът беше способен да ускори до 120 км / ч, а в бойна производителност - до почти 70 км / ч. Две в едно, смятаха дизайнерите, и огромната огнева мощ и малкия размер на самата Vespa, съчетани с прилична скорост на движение.
Промоционално видео:
Разбира се, по време на изпитанията и последващото участие във военни действия (да, Везу Базука участва в битките в Алжир и Индокитай през петдесетте години на ХХ век), цял куп недостатъци и абсурди излязоха наяве. Първо, този много мотор беше доста слаб, тъй като общото тегло на скутера с ездач, пистолет и снаряди се приближаваше към тръстовете с повече от няколко килограма. На второ място, способността за крос-кънтри - ако на магистрала "Vespa" се чувстваше добре, то на офроуд и в пясъците се оказа, че колелата са твърде тесни и са заседнали при най-малката възможност. И все още доста дълго време на „разполагане“за стрелба, последвано от „сгъване“и „отстъпление“: тук дори малки размери не спасиха врага от обратен огън.
Въпреки всичко това, почти осемстотин Vespa 150 TAPs бяха пуснати в експлоатация и се биха. Въпреки че мнозина са в „нормалното“си състояние - офицерите извадиха пистолета и превърнаха моторолерите в просто средство за придвижване за куриери и сигнализатори. Много от тези „скутери за танкове“са оцелели и до днес. Ако искате и имате достатъчно пари в джоба си, можете дори да си купите такъв за себе си.
