Биография на Беллингсхаузен Фаддей Фаддеевич - Алтернативен изглед

Съдържание:

Биография на Беллингсхаузен Фаддей Фаддеевич - Алтернативен изглед
Биография на Беллингсхаузен Фаддей Фаддеевич - Алтернативен изглед

Видео: Биография на Беллингсхаузен Фаддей Фаддеевич - Алтернативен изглед

Видео: Биография на Беллингсхаузен Фаддей Фаддеевич - Алтернативен изглед
Видео: Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен 2024, Юли
Anonim

Фаддей Фаддеевич Белингсхаузен (роден на 9 (20) септември 1778 г. - смърт на 13 (25) януари 1852 г.) - руски навигатор, участва в първото руско пътешествие около света на ИФ Крузенштерн. Той ръководи първата руска антарктическа експедиция, за да открие Антарктида. Адмирал. На негово име са наречени морето край бреговете на Антарктида, подводен басейн между континенталните склонове на Антарктида и Южна Америка, островите в Тихия океан, Атлантическия океан и Аралско море, първата съветска полярна станция на остров Кинг Джордж в архипелага Южни Шетландски острови.

Произход. Детство

Бъдещият адмирал е роден през 1778 г. на остров Езел (днешна Сааремаа) близо до Аренсбург (днешен Кингисеп) в Ливония (Естония). Първоначално балтийски германец от благородното семейство Белингсхаузен от Истзее. Около малкия остров постоянно се чуваше шум от морски вълни. От ранна възраст момчето не може да си представи живота без морето. Ето защо през 1789 г. постъпва като кадет във Военноморския корпус в Кронщат. Науките му бяха лесни, особено навигацията и морската астрономия, но Тадей никога не беше сред първите ученици.

Старт на услугата

1796 г. - Мичманът Белингсхаузен тръгва на първо пътуване до бреговете на Англия и след завършване на това обучение е повишен в мичман и изпратен за по-нататъшна служба в ескадрилата Ревел. В състава му на различни кораби младият офицер плавал в Балтийско море. Бъдещият откривател на южния полярен континент усвоил с нетърпение ветроходното изкуство, разбирайки на практика неговите тайни. Това не остава незабелязано и през 1803 г. Белингсхаузен е прехвърлен на кораба „Надежда“за участие в първата руска експедиция около света.

Промоционално видео:

Обходно плаване. Обслужване

Това пътуване, под командването на самия И. Ф. Крузенштерн, се превърна в прекрасно училище за младия офицер и ръководителят на експедицията високо оцени старанието и нивото на неговите карти.

След завършване на околосветското плаване Фаддей Фаддеевич, вече в ранг на лейтенант-командир, до 1810 г. командва фрегата в Балтийско море, участва в руско-шведската война. 1811 г. - отива в Черно море, където в продължение на 5 години върши много работа по съставяне и коригиране на карти, определя основните координати на източния бряг.

Към 1819 г. капитан 2-ри ранг Беллингсхаузен има репутацията на талантлив моряк, не само познаващ астрономията, географията и физиката, но и смел, решителен, изключително съвестен. Това позволи на Krusenstern да препоръча капитана като ръководител на експедицията за открития и изследвания в антарктическия регион. Белингсхаузен беше спешно извикан в Петербург, където на 4 юни той пое командването на шлюпа Восток, който трябваше да отплава към Антарктида.

Image
Image

Подготовка на експедицията

Востокът и вторият кораб на експедицията Мирни, построен за околосветски пътешествия, са специално пригодени за полярни условия. Подводната част на "Восток" беше закрепена и обшита с мед по молба на Беллингсхаузен. Mirny беше оборудван с втора обвивка, допълнителни стойки на корпуса и замени боловия волан с дъбов. Заедно екипажите на корабите наброяват 183 души. Лейтенант депутат Лазарев е назначен за командир на Мирни, който в крайна сметка ще стане известен морски командир.

Експедицията беше подготвена за много кратко време - малко повече от месец, но беше оборудвана, преди всичко благодарение на усилията на Белингсхаузен и Лазарев, перфектно. Навигаторите разполагаха с най-добрите морски и астрономически инструменти. Специално внимание бе отделено от ръководителите на експедицията на запасите от различни антискорбутни агенти, сред които иглолистна есенция, лимони, кисело зеле, сушени и консервирани зеленчуци. Предвид климатичните условия имаше запаси от ром и червено вино. В резултат на това сред моряците никога не се наблюдава сериозно заболяване.

Откриване на Антарктида

1819 г., 16 юли - шлюповете напускат Кронщат, влизат в Копенхаген, след това на Канарските острови и към средата на ноември вече са в Рио де Жанейро. Там в продължение на три седмици екипът почиваше и подготвяше кораби за плаване в трудни антарктически условия. След това, следвайки инструкциите, корабите отидоха до островите на Южна Джорджия и до „Земята на сандвичите“- група острови, открити от Джеймс Кук, които той взе за един-единствен остров. Моряците идентифицираха грешката и нарекоха архипелага Южните сандвичеви острови.

Невъзможно беше да се придвижи по-на юг - пътеката беше преградена от твърд лед. Затова Белингсхаузен реши да обиколи Сандвичевите острови и да потърси пътека по северния ръб на леда. 1820 г., 16 януари - записите за предполагаемата близост на земя се появяват в дневника. Земята не се виждаше, тъй като беше под непрекъсната ледена покривка, но бурета обикаляха над шлюпите и приближавайки се до леда, моряците чуваха виковете на пингвини. По-късно ще стане известно, че експедицията е била само на 20 мили от континента, следователно този ден се счита за официална дата на откриването на Антарктида. Ако ледената покривка по това време не беше толкова силна, моряците със сигурност щяха да видят сушата. Продължавайки, 6 февруари отново се доближи до континента, но метеорологичните условия отново не ни позволиха да твърдим с увереностче бялото пространство на хоризонта е суха земя.

Отново и отново, отдалечавайки се от ледения ръб и приближавайки се по-нататък по пътя, пътниците се опитваха да пробият леда. Те прекосиха Антарктическия кръг 4 пъти, понякога се приближаваха на 3-4 км до брега на Антарктида, но резултатът остана същият. В крайна сметка опитите за приближаване до предполагаемата земя трябваше да бъдат спрени. Силните бури могат да съсипят зле очукани кораби, беше необходимо да се попълнят хранителни запаси и дърва за огрев, за да се даде почивка на изтощения екипаж. Решихме да отидем до Порт Джаксън (Сидни).

Image
Image

Открития

Инструкцията нарежда да се проведат изследвания в югоизточната част на Тихия океан през зимата в южното полукълбо. Моряците прекараха само един месец в Австралия, а на 22 май 1820 г. тя отиде в Туамоту и островите на Обществото. В това пътуване са открити острови, на които са дадени руски имена (Кутузов, Раевски, Ермолов, Барклай де Толи и др.). Няколко острова бяха открити и в близост до архипелага Фиджи и северно от Таити. Също така бяха проведени изследвания на островите, които други пътници вече бяха посетили.

Отново щурмът на Антарктида. Още открития

1820 г., началото на септември - експедицията се завръща в Порт Джаксън, извършва се задълбочена подготовка на корабите и вече на 11 ноември отново тръгва към Антарктида. На 18 януари експедицията ясно видя брега, който беше кръстен Земята на Александър I. Нямаше повече съмнение: новият континент беше открит. По време на по-нататъшното пътуване бяха изследвани Южните Шетландски острови, много от които бяха картографирани за около. Петър I и др. Но работата по описанието на откритите земи трябваше да бъде прекъсната: сериозни щети на "Восток" принудиха Белингсхаузен да реши да прекрати експедицията. Моряците пътуват до Кронщат през Рио де Жанейро, където ремонтират кораба, след това посещават Лисабон и през юли 1821 г. се завръщат в родината си.

Резултати от експедицията

Експедицията продължи 751 дни. Моряците изминаха 92 200 км. Освен Антарктида, пътешествениците са открили и 29 острова. Те успяха да съберат големи етнографски, зоологически и ботанически колекции. На картата на Антарктида навигаторите са поставили 28 обекта. Те изследват големи водни площи в непосредствена близост до континента, дават общо описание на климата му, описват и класифицират ледовете на Антарктика за първи път.

В това най-трудно пътешествие Фаддей Фаддеевич Белингсхаузен се доказа като талантлив и сръчен командир и беше повишен в капитан-командир. Освен това той се оказа и талантлив учен. Именно той, много преди Дарвин, пръв се досеща за механизма на образуване на коралови острови. Той също така даде правилно обяснение на причините за появата на маса водорасли в Саргасово море, без да се страхува да оспори мнението на самия Хумболт. След като посети Австралия, Белингсхаузен енергично се противопостави на расовата теория, според която местните австралийци се считат за почти животни, неспособни да учат.

Маршрут на експедиция Белингсхаузен и Лазарев
Маршрут на експедиция Белингсхаузен и Лазарев

Маршрут на експедиция Белингсхаузен и Лазарев.

Продължаване на услугата

След известната си експедиция Фаддей Фаддеевич продължава службата си във флота: през 1821-1827 г. той командва флотилия в Средиземно море; през 1828 г., вече в чин контраадмирал, той ръководи отряд моряци-гвардейци и го води по суша от Санкт Петербург през цяла Русия до Дунава, за да участва във войната с Турция; след това на Черно море командва обсадата на турската крепост Варна и т.н.

1839 г. - Вицеадмирал Фаддей Фаддеевич Белингсхаузен получава най-високия пост на главнокомандващ пристанището в Кронщад и военен губернатор на Кронщат в Балтийско море. Въпреки напредналата си възраст, адмиралът всяко лято извеждаше големи флоти в морето за маневри и довеждаше до съвършенство координацията на техните действия.

1846 г. - Шведският адмирал Норденскьолд присъства на маневрите, който стига до заключението, че нито един флот в Европа няма да направи такава еволюция.

Смърт. Наследство

Белингсхаузен умира на 25 януари 1852 г. в Кронщад. На бюрото му е намерена бележка - последната в живота му. Той гласеше: „Кронщад трябва да бъде засаден с такива дървета, които да цъфтят, преди флотът да премине в морето, така че морякът да получи частица от лятна миризма на дървесина“.

Работата на Беллингсхаузен „Двукратни проучвания в Южния Ледовит океан и пътувания по света през 1819, 1820 и 1821 г., извършени на шлюповете Восток и Мирни, се появяват за първи път през 1831 г. (преиздадени през 1869 г.). Освен това, според резултатите от експедицията, самият адмирал подготвя Атласа за пътуването на капитан Белингсхаузен (1831).