Балон над Байкал попадна в местния "Бермудски триъгълник"
Извърши се първият полет над Байкал в историята на въздухоплаването. Двама пътешественици от Нижен Новгород, Валентин ЕФРЕМОВ и Владимир ИСАЙЧЕВ, поставиха рекорд на Гинес, прелетявайки на около 100 километра от един бряг до друг. Отначало балонистите щяха да излитат в неделя. Но отне много време, за да стигнем до началната точка, затова започнахме в понеделник в 13,20 часа. Излетяхме от село Зама в северната част на остров Олхон към селата Уст-Баргузин и Гремячинск. „Комсомолская правда“успя да се свърже с пътниците точно по време на полета през аномалната зона.
- Настроението е отлично - сподели впечатленията си Валентин Ефремов. - Вече прелетяхме 70 километра, почти сме в центъра на „Бермудския триъгълник“на Байкал. Времето е отлично, слънцето грее, не наблюдаваме никакви явления. Вече виждаме отсрещния бряг. На него ни чака хеликоптер. Ще кацнем в района на Гремячинск.
Когато Валентин стигна до земята, той каза по телефона:
- Пролетяхме 97 километра. Търсим място за кацане. Изпращаме поздрави на всички жители на Иркутск чрез Комсомолская правда! Радваме се за вас, че живеете близо до толкова красиво езеро. Успях да проверя това по време на полета.
Но веднъж над брега Валентин призна, че все още се среща с необясними явления в аномалната зона над езерото Байкал.
"Сблъскахме се с аномални явления", каза Валентин. - С кои от тях ще ви кажа при завръщането си от експедицията. Не, не сега, не се подслушвай.
Организаторите, придружаващи балона, говорят и за влиянието на местния „Бермудски триъгълник“. Те последваха балона в лодка.
"Решихме да отидем малко на юг от мистериозната зона", каза Сергей БОРОДИН, експерт по аномални явления и член на експедицията. - Защото ръководството забрани на екипажа на хеликоптера да лети там. Факт е, че в съветско време хеликоптер се е разбил в „Бермудския триъгълник“на езерото Байкал.
Въпреки че времето по време на експедицията беше отлично, балонистите постоянно трябваше да променят височината на полета. Непредвидимите ветрове затрудняваха пилотирането на балона на същата височина.