Журналистът Й. Метелев казва:
Търгайското корито е невероятна земя. Във целия необятен Казахстан няма друго такова нещо, което да се намери. Издухан от всички ветрове, той се простира на юг от Урала и Казахската височина в продължение на много стотици километри до изместващите се полупустини на Аралско море.
Леко хълмисти долини, обрасли с пшеница, излизат отвъд хоризонта, лечебен въздух, вливащ се в степни треви, хиляди стада сайгалови антилопи, движещи се по степната, вятър от вятъра, приказното богатство на недрата и най-вече това - синьо небе с вечерни и сутрешни зори с рядка чистота благодарение на изключителна прозрачност на атмосферата.
През деня през лятото термометърът може да показва повече от 40 градуса по Целзий на сянка, а през нощта е добре да спите в кожена спална чанта. В продължение на седмици безмилостното азиатско слънце може да пламне и изведнъж, от нищото, облаците, ще излее потоп от такава сила, че отвъд стената на водата няма да видите капака на колата си. И има още една особеност на Turgai. И тук, както на никое друго място, човек може да наблюдава не само дневни, но и нощни миражи.
Спомням си добре как, когато за пръв път стигнах до Тургай, видях мираж. Експедиционното ни превозно средство се разхождаше в продължение на няколко часа през безлюдна местност и се насочи към района на река Иргиз. Слънцето биеше безпощадно и всички в задната част на камиона мечтаеха само за едно - да стигнат до реката възможно най-скоро и да се потопят в прохладната вода.
И реката изведнъж се появи веднага щом се изкачихме на хълма. Под лъчите на слънцето водата блестеше и играеше с отблясъци, а на двата бряга растяха сенчести върби. С радост извиках: "Ура, пристигнахме!" Но моите колеги пътешественици, които са работили в тази област повече от един полеви сезон, ме гледаха, сякаш съм луд.
- Това е мираж! - каза един от геолозите. - Погледни отблизо. Виждате как всичко се размива и трепти във въздуха.
Промоционално видео:
Наистина се оказа така и скоро чудната картина изчезна, сякаш се беше стопила на тънък въздух. Тогава свикнах с такива миражи и спрях да обръщам внимание на реките, езерата, дърветата, които се появяваха от двете страни на пътя при пресичане. Веднъж, докато бяхме в района на Аралско море, дори имахме възможност да видим град Актюбинск, който беше поне на 300 километра. Многоетажните жилищни сгради, сенчестите зелени улици и дори градското движение изглеждаха само на 2-3 километра.
Миражите, за които говорих, отдавна са добре проучени и се обясняват с чисто физически закони на пречупване и отразяване на светлината от много далечни обекти. Американски метеоролог в началото на 20 век наблюдава какъв очевидно е най-далечният обект на мираж. Докато е бил на източното крайбрежие на Съединените щати, той е видял африкански град, а ученият Фламмарион в книгата си „Атмосфера“описва подробно миража на битката при Ватерлоо през юли 1815 г.
На сутрешното небе не само ясно се виждаше армията, но и костюмите на войниците, артилерийски пистолет със счупено колело. Незадължително условие за проявяването на такива миражи трябва да бъде висока прозрачност на атмосферата и неравномерно нагряване на горните и долните й слоеве, което е много характерно за Тургай с рязко континенталния му климат. Но можете да видите в казахския тургай и много необичайни миражи - нощ.
Представете си: във вечерния здрач някъде близо до хоризонта и понякога на разстояние 1-2 километра от вас внезапно се появява ярка светлина. Той изгаря по-силно, след това затъмнява или гори равномерно и равномерно и след това изведнъж изчезва. Съдейки по картата, която имате, няма място за обитаване на мястото, където се появява сиянието, и всеки може да види светлината.
Нашият опитен шофьор на експедиция от местните казахи Тимур обяснява всичко просто: "Душата на починалия се скита из дома му." Под къщата той разбира гробническа гробница, в която според мюсюлманската традиция е оставено тялото на починалия. В Казахстан има много такива погребения.
Сравнително наскоро в долината на Тургаите са открити мистериозни древни геоглифи (изображения на земна могила):
След като решихме да проверим какво казва Тимур и когато внезапно се появи мистериозна светлина в района на село Амангелди, карахме с кола в тази посока. Наистина, след около 3 километра стигнахме до луксозно гробище, но по това време мистериозната светлина се беше раздвижила. "Душата отиде далеч, далеч в пустинята и не искаше да срещне руснак", обясни шофьорът.
Загадъчните нощни светлини на Тургай са били обработвани от повече от една специално организирана експедиция. Учените успяха да установят, че най-често светлините могат да се видят в района на селищата Семиозерное, Диевка, но особено в района на реликтните райони Аманкарагай и Терсек. Тези сравнително малки гори са вид атракция на пустинни степни места. Състоят се предимно от древни борови дървета и широколистен подраст.
Местните жители твърдят, че понякога виждат няколко светлини точно над върховете на дърветата. В същото време огън с приятен на вид цвят е в състояние да се движи. Никой не може да обясни причините за гравитацията на нощните светлини към гората, но не може да се откаже (личното мнение на автора) възможността за кацане в тези места на неидентифицирани летящи обекти, които са удобни да се маскират в местните гори, за да не привлекат вниманието на непознати.
Ще добавя, че от тези области е възможно да се наблюдават космически ракети от космодрома Байконур, разположени сравнително близо до тази част на Тургай, без намеса.
Странните нощни светлини в Turgay са причинили аварии повече от един път. Факт е, че степните пътища в Тургай не са това, което обикновено мислят, когато става въпрос за пътя между Гатчина и Красно село. Пътищата на Тургай са способни да объркат и карат луд (в буквалния смисъл на думата) дори опитен геолог, който добре познава района и в допълнение притежава карта и компас.
Веднъж имах възможност да карам камион, който беше преустроен въз основа на експедицията за Централна Азия в село Челкар (Приаралие) на север от коритото на Тургай до село Семиозерное.
Един от полевите отряди на експедицията има нужда от колата. Освен шофьора и мен, в колата беше и най-опитният петербургски геолог Вадим Селезнев, който познаваше заплетените пътища на Тургай като задната част на ръката си. Трябваше да изберем два маршрута: дълъг, минаващ в дъга по добре износени черени пътища през редица градове и градове, и кратък, преминаващ през глухи и необитаеми територии, и където самият път се наричаше две коловози, които бяха лошо или добре преместени на земята.
Последният вариант би ни позволил да спестим два дни, както и половин барел бензин (обаче бензинът тогава беше много евтин). Естествено, избрахме втория вариант. Тръгнахме рано сутринта, надявайки се да преодолеем маршрута за един ден. И в началото всичко мина добре. Дори си позволихме лукса да ловим на дрян в продължение на час, много предпазлива птица.
Вадим успя да я застреля, като по този начин ни осигури страхотна вечеря. Продължихме да се движим, но с настъпването на нощта степният път, вече едва забележим при фаровете, започна да се различава все по-лошо и по-лошо, а след това трасето напълно изчезна, сякаш се сливаше със степта. Това обикновено е явление за Тургай.
Вадим реши да изчака до сутринта и да продължи пътя си на разсъмване. Те разстилаха филцова подложка, бързо изскубваха, изкормяваха и печеха дивеча на фана и, изваждайки хляб, домати, краставици и пъпеши, правеха пир под звездното азиатско небе. Едва ли бяхме приключили с яденето си, когато в далечината се появи мистериозна светлина.
Изглеждаше, че той е на не повече от три километра от нас и се движи бавно. Може би това беше мотоциклетист, шофиращ с включена фара по пътя, който бяхме загубили. Естествено, имаше желание да тръгне в тази посока, но Вадим, внимателно наблюдаващ движещата се светлина, каза: „Това е мираж. Може би някой пътува на 40 километра оттук, но ще започнем на разсъмване, както сме планирали “.
Скоро загадъчният огън изчезна и само големи звезди, осеяни с черно-тъмно небе, ни блеснаха. Сутринта, не без трудности, използвайки както компаса, така и картата, поехме желания азимут и скоро „закачихме“изгубената песен. Тя беше на съвсем различно място от огъня, който бяхме виждали предния ден. Към вечерта на втория ден пристигнахме безопасно в Semiozernoe, без да видим отново светлините.
И ето още един подобен пример, но не с толкова благоприятен завършек. В една топла юлска вечер камион с двама геолози от Актобе и шофьор напусна курортното селище Кос-Истек близо до Актобе на юг към Аркалик. Казашкият шофьор кара по кратък маршрут по глухите степни пътеки. Предполага се, че те също спестиха време и газ.
С настъпването на нощта шофьорът, подобно на нас, загуби следа, но вместо да чака утрото, не можеше да измисли нещо по-умно, освен да помоли геолозите да отидат и да потърсят изгубения път, който според него беше някъде наблизо. Естествено, той остави фаровете и, по споразумение, от време на време прегърна. Геолозите отидоха един вляво, а другият вдясно от камиона. Шофьорът ги чакаше няколко часа, но те не се върнаха. Той отчаяно прескачаше, превключвайки къси и дълги. Всичко беше безполезно. Хората паднаха през земята.
В очакване на сутринта шофьорът благоразумно се втурнал назад, за да съобщи за случилото се … В основата на експедицията веднага задействали алармата, осъзнавайки как това може да свърши за хората, останали без вода и подслон. По радиото се свързахме с всички полеви екипи от геолози, работещи в близките територии, и с летището в Актюбинск.
Малък самолет от AED излетя в търсене. В началото на третия ден на пилотите пилотите успяха да намерят изчезналите геолози. Уви. И двамата бяха мъртви. Слънцето ги уби в първия им ден в полупустинята. Почти всички, които знаеха тази история, вярваха, че загадъчните светлинни миражи на Тургай са основната причина за смъртта на жителите на Актобе. Няма съмнение, че геолозите не са използвали светлината на миража за фаровете на колата си и са отивали все по-навътре в полупустинята.
И това далеч не е единственият случай. Един руски шофьор от град Шевченко (сега Актау), който цял живот обикаля Казахстан, ми каза, че всяка година отнема няколко живота на шофьора и че опитни шофьори винаги се опитват да се возят в двойка с друга или няколко задължително работещи коли, снабдяване с гориво и вода, т.е. а през зимата - също водка. Алкохолът се приема не за удоволствие, а в случай на силен студ, за да затопли тялото.
Старият ми приятел Олег Ксенофонтов, който работи в Казахстан около 40 години, ми разказа друга история. Той не само си спомни и потвърди това, което казах на читателите, но и даде още един интересен пример за „геологическото ежедневие“. Един от полевите отряди на ленинградците извърши геоложки проучвания на брега на Аралско море.
Около веднъж седмично кола с питейна вода и храна идваше при работниците на терен. Един ден колата не пристигна в уговорения ден. Тъй като нямаха повече храна и употребиха почти цялата сладка вода, геолозите решиха да тръгнат към базата си. Разстоянието не беше много голямо, около 30 километра. Тръгнахме преди зори, за да имаме време да преодолеем пътя към максималното слънце.
Въпреки големия опит на техния водач, те се изгубиха в полупустинята. Всички бяха застрашени от смърт, но случайността помогна. Геолозите успяха да стигнат до голямо погребение, във вътрешността на което, дори и в силна жега, цари прохлада. Там се скриха от слънцето. И скоро експедиционното превозно средство пристигна и, като не намери хора, се върна в базата.
Разбира се, че веднага е организирано издирване. Още на втория ден геолозите бяха открити. Всички те едва ли бяха живи от нервен шок, а готвачите от четата - младо момиче - трябваше да бъдат хоспитализирани. Беше разгневена и разказа някои истории. За щастие след месец тя се възстанови, но беше строго забранено да бъде в жегата на степта.
Природата на мистериозните светлини в Тургай все още не е напълно проучена. И никой не може да твърди, че тези светлини са просто мираж.
От книгата "Истински истории и срещи с паранормалното"
