Хитлеровите портмонета: Свобода в замяна на мълчание - Алтернативен изглед

Съдържание:

Хитлеровите портмонета: Свобода в замяна на мълчание - Алтернативен изглед
Хитлеровите портмонета: Свобода в замяна на мълчание - Алтернативен изглед

Видео: Хитлеровите портмонета: Свобода в замяна на мълчание - Алтернативен изглед

Видео: Хитлеровите портмонета: Свобода в замяна на мълчание - Алтернативен изглед
Видео: МОЯТА КОЛЕКЦИЯ ЧАНТИ 2019 2024, Октомври
Anonim

Кой всъщност финансира възхода на Хитлер на власт? Историците все още не са съгласни по този въпрос: някои смятат, че нацистите са били пазени тайно от германския Райхсхер, който запази мечтата за отмъщение след поражението в Първата световна война, други твърдят, че основните спонсори на фюрера са германските индустриалци.

Междувременно, когато по време на съдебните процеси в Нюрнберг бившият президент на Райхсбанката и министърът на икономиката Хджалмар Шахт предложиха да подложат на подсъдимата правосъдие онези, които подхранват Третия райх, споменавайки американските корпорации General Motors и Ford, както и личния мениджър Англия на Норман Монтегю - американците сключиха сделка с него, обещавайки свобода в замяна на мълчание. И Международният военен трибунал напълно оправда Шахт, въпреки протестите на съветските адвокати.

Тайната на англосаксонската помощ на Хитлер в началния етап на неговата партийна кариера бе пренесена в гроба от двама души - незабележим на пръв поглед швейцарски финансист Вилхелм Густлоф (неслучайно фюрерът посмъртно ще присвои името си на най-големия круизен кораб в Германия) и касиерът на NSDAP Франц Шварц. Hjalmar Schacht нарича Gustloff, който е убит през 1936 г. в Давос, Швейцария от пълен студент, като "постоянен посредник" между британските и американските корпорации, от една страна, и нацистите, от друга (според някои източници, Gustloff посредничи от 1925 до 1929 г.). Що се отнася до SS Obergruppenfuehrer Schwarz, той умира не по-малко странно от Gustloff: на 2 декември 1947 г. той трябваше да бъде освободен от филтрационния лагер в Регенсбург, но генералът така и не излезе. Закусвахпочувствал се зле и след час и половина умрял - „поради стомашни проблеми“, както е отбелязано в медицинското заключение. През април 1945 г. Шварц изгори в „кафявата къща“(централата на NSDAP в Мюнхен) всички финансови документи, които биха могли да компрометират представителите на страните победители и поради тази причина наивно разчиташе на снизходителност.

Хитлер получи първия сандък с валута от ръководителя на концерна Shell

Но въпреки факта, че двама от най-важните свидетели завинаги мълчат, някои историци все пак успяват да получат доказателства за англосаксонското спонсорство на Хитлер и неговите юнаци. По-специално италианецът Гуидо Джакомо Препарата, който посвети почти две десетилетия на изучаването на връзките на нацистите с бизнес средите на Лондон и Вашингтон, посочи онези, които доведоха „кафявите“на власт по име: „Кой финансира нацистите от самото начало? Според една забавна приказка, упорито имплантирана в обществото, нацистите финансирали себе си, като събирали пари на митинги “. И по-нататък, Подготовката убедително доказва, че по-голямата част от средствата на нацистката партия са от чужд произход. Отвъдморските финансови кланове на Morgan и Rockefellers чрез Националната банка Chase промотираха акции на IG Farbenindustrie и редица други немски химически заводи на Уолстрийт (по-късно дечицата на Krupp попадна под контрола на Standard Oil на Rockefeller) и на банката Dillon and Reed - Vereinigte Stahlwerke Alfred Thiessen. "До 1933 г., когато с неопровержима яснота стана ясно, че AEG е финансирала Хитлер", пише Препарата, "30% от акциите принадлежат на неговия американски партньор General Electric. Така историкът смята, че „в продължение на 15 години, от 1919 до 1933 г., англосаксонският елит активно се намесва в германската политика с намерението да създаде мракобесно движение, което по-късно да бъде използвано като пешка при голяма геополитическа интрига … Хитлеризъм, но именно те създадоха условиятав който само това явление може да се появи”.

И ето какво пише друг изследовател на финансовите потоци, който се стича до Хитлер, германският историк Йоахим Фест: „През есента на 1923 г. Хитлер отиде в Цюрих и се върна оттам, както казаха,„ с ракла, пълна с швейцарски франкове и доларови сметки “. Тоест, в навечерието на опита за „бирен путч“някой отпусна значителна сума в чуждестранна валута на бъдещия фюрер “. Според някои съобщения този "някой" не е друг, освен сър Хенри Детинг, ръководител на англо-холандския концерн Shell. По-късно ще финансира Хитлер чрез Вилхелм Густлоф. Интересното е, че съдът в Мюнхен, където се гледа делото на путчистите, можеше само да докаже, че нацистката партия получи 20 000 долара от индустриалците от Нюрнберг за организиране на въстанието. Но разходите на сътрудниците на Хитлер бяха оценени на поне 20 пъти повече!През април 1924 г. Хитлер е осъден на пет години затвор за държавна измяна, но през декември е освободен, придобива вилата в Бергхоф и започва да издава реконструирания вестник Völkischer Beobachter. Въпросът е какво шиши? „От 1924 г.“, пише Йоахим Фест, „Хитлер-симпатичните индустриалци и финансисти (Thyssen, Vogler, Kirdorf и Schroeder) тайно раздават значителни суми на нацистите. В същото време ръководството на щурмовиците и партийните функционери получават заплати в чуждестранна валута. " Прави впечатление, че Воглер и Шрьодер бяха по-скоро не германци, а американски бизнесмени - те печелеха капитала си главно в чужбина. Сред спонсорите на Хитлер бяха и други противоречиви фигури - например ръководителят на IG Farbenindustrie Макс Уорбург - братът на директора на Федералната резервна банка на Ню Йорк Пол Уорбург. Или Карл Бош,оглавява германското подразделение на Ford Motor Company.

И как биха могли германските индустриалци да искат Хитлер да дойде на власт? В крайна сметка националсоциалистите, не по-малко от болшевиките, искаха да ограничат индустриалците!

Промоционално видео:

За което Хенри Форд е награден с най-високия орден на Третия райх

Говорейки за Форд: през 1931 г. журналист от американския вестник „Детройт нюз“, който дойде в Германия, за да интервюира обещаващ политик Адолф Хитлер, беше изненадан, като видя над бюрото си портрет на човек, когото добре познава, Хенри Форд. "Смятам го за мое вдъхновение", обясни Хитлер. Но Форд беше не само водещ фактор на главния нацист, но и щедър спонсор. Форд и Хитлер се договориха въз основа на присъщия им антисемитизъм. Още в началото на 20-те години „Дядо Форд“за своя сметка публикува и изпраща в Германия полумилионно издание на „Протоколите на Сионските старейшини“, а след това и две негови книги - „Световно еврейство“и „Дейностите на евреите в Америка“.

На снимката: Хенри Форд получи най-високия орден на Третия райх от Хитлер. А американският General Motors притежаваше един от най-големите германски производители на автомобили - Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица"
На снимката: Хенри Форд получи най-високия орден на Третия райх от Хитлер. А американският General Motors притежаваше един от най-големите германски производители на автомобили - Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица"

На снимката: Хенри Форд получи най-високия орден на Третия райх от Хитлер. А американският General Motors притежаваше един от най-големите германски производители на автомобили - Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица".

В края на 20-те и началото на 30-те години на миналия век Форд, според някои източници, щедро подхранва NSDAP (писмени доказателства за Франц Шварц са запазени по този въпрос - той обаче никога не е посочил конкретни суми). И в знак на благодарност Хитлер награди Форд с Големия кръст на немския орел - най-високото отличие на Райха, което може да бъде присъдено на чужденец. Това се случва на 30 юли 1938 г. в Детройт, на празнична вечеря, на която присъстват около една и половина хиляди именити американци. Поръчката беше представена от германския консул. Казват, че Форд бил толкова трогнат, че дори плачел. След това Форд пое изцяло финансирането на проекта за "автомобил на хората" на Хитлер - в крайна сметка той получи 100% от акциите на новосформирания концерн Volkswagen.

Връзките между Форд и Хитлер бяха толкова силни, че не бяха прекъснати дори по време на войната. По това време в чужбина беше приет специален закон, който забраняваше цялото сътрудничество с нацистите (търговия с акта на врага), но за Форд този закон изглежда няма ефект. През 1940 г. Форд отказва да сглобява двигатели за самолета на Англия, който е бил във война с Германия - по същото време във френския град Поаси неговият нов завод започва да произвежда самолетни двигатели за Luftwaffe. Европейските филиали на Ford през 1940 г. доставят 65 хил. Камиона на Хитлер - безплатно! В окупирана Франция клонът на Ford продължи да произвежда камиони за вермахта, докато друг клон, в Алжир, доставя на генерал Ромел на Хитлер камиони и бронирани машини. Между другото, забележително докосване: в края на войната съюзническата авиация бомбардира германския Кьолн до земята. Недокоснати - по някакво чудо, не иначе! - останаха само няколко сгради на автомобилния завод „Форд“. Независимо от това, Форд (и заедно с неговите конкуренти от General Motors) получиха обезщетение от правителството на САЩ за щети, „причинени на имуществото им на територията на врага“. В същото време General Motors притежаваше един от най-големите немски автомобилни концерни Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица". На базата на тези машини занаятчиите създадоха прословутите „газенвагени“- газови камери на колела. Към началото на Втората световна война общият принос на американските корпорации към германските клонове и представителства възлиза на около 800 милиона долара - инвестициите на Ford са оценени на 17,5 милиона, Standard Oil (сега Exxon) - на 120 милиона, General Motors - на 35 милиона. Независимо от това, Форд (и заедно с неговите конкуренти от General Motors) получиха обезщетение от правителството на САЩ за щети, „причинени на имуществото им на територията на врага“. В същото време General Motors притежаваше един от най-големите немски автомобилни концерни Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица". На базата на тези машини занаятчиите създадоха прословутите „газенвагени“- газови камери на колела. Към началото на Втората световна война общият принос на американските корпорации към германските клонове и представителства възлиза на около 800 милиона долара - инвестициите на Ford са оценени на 17,5 милиона, Standard Oil (сега Exxon) - на 120 милиона, General Motors - на 35 милиона. Независимо от това, Форд (и заедно с неговите конкуренти от General Motors) получиха обезщетение от правителството на САЩ за щети, „причинени на имуществото им на територията на врага“. В същото време General Motors притежаваше един от най-големите немски автомобилни концерни Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица". На базата на тези машини занаятчиите създадоха прословутите „газенвагени“- газови камери на колела. Към началото на Втората световна война общият принос на американските корпорации към германските клонове и представителства възлиза на около 800 милиона долара - инвестициите на Ford са оценени на 17,5 милиона, Standard Oil (сега Exxon) - на 120 милиона, General Motors - на 35 милиона. В същото време General Motors притежаваше един от най-големите немски автомобилни концерни Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица". На базата на тези машини занаятчиите създадоха прословутите „газенвагени“- газови камери на колела. Към началото на Втората световна война общият принос на американските корпорации към германските клонове и представителства възлиза на около 800 милиона долара - инвестициите на Ford са оценени на 17,5 милиона, Standard Oil (сега Exxon) - на 120 милиона, General Motors - на 35 милиона. В същото време General Motors притежаваше един от най-големите немски автомобилни концерни Opel, който произвеждаше армейски камиони на модела Blitz - "Светкавица". На базата на тези машини занаятчиите създадоха прословутите „газенвагени“- газови камери на колела. Към началото на Втората световна война общият принос на американските корпорации към германските клонове и представителства възлиза на около 800 милиона долара - инвестициите на Ford са оценени на 17,5 милиона, Standard Oil (сега Exxon) - на 120 милиона, General Motors - на 35 милиона. Стандартно масло (сега Exxon) - 120 милиона, General Motors - 35 милиона. Стандартно масло (сега Exxon) - 120 милиона, General Motors - 35 милиона.

Паричните потоци от САЩ към Германия се контролираха от началника на американското разузнаване

Спомняте ли си епизода от „Седемнайсет пролетни мигове“, в който нацисткият генерал Карл Волф се среща с ръководителя на ЦРУ Алън Дълес? Често историците задават въпроса: защо президентът Рузвелт изпрати Дълес в Швейцария за отделни преговори? Междувременно отговорът е очевиден. През януари 1932 г. Хитлер се среща с британския финансист Норман Монтегю. Доктор на историческите науки, академик от Академията на военните науки Юрий Рубцов смята, че при него „е сключено тайно споразумение за финансиране на НСДАП“. "На тази среща", пише Рубцов, "присъстваха и американските политици, братя Дулс, които техните биографи не обичат да споменават." Един от братята е бъдещият ръководител на американското разузнаване Алън Дълес. Лесни ли са такива съвпадения? Според някои историци именно Дълес лично е контролирал всички американски парични потоци,се стича до Райха след нацистката предизборна кампания през 1930г. Между другото, тя беше полуфинансирана от IG Farbenindustrie, по това време вече под контрола на Rockefeller Standard Oil. И така, Рузвелт изпрати Дълес на тайни преговори по единствената причина, че той знаеше по-добре от всеки, който е от американските магнати и колко е инвестирал във възхода на Хитлер и по-късно в икономическия възход на Райха. Защо Дълес попита генерал Улф толкова предубедено за активите и златните резерви на "новите германски власти"? Да, защото му беше дадена задача да „възстанови“всички разходи възможно най-скоро!Рузвелт изпрати Дълес на тайни преговори по единствената причина, че той знае по-добре от всеки, който е от американските магнати и колко е инвестирал във възхода на Хитлер и по-късно в икономическия възход на Райха. Защо Дълес попита генерал Улф толкова предубедено за активите и златните резерви на "новите германски власти"? Да, защото му беше дадена задача да „възстанови“всички разходи възможно най-скоро!Рузвелт изпрати Дълес на тайни преговори по единствената причина, че той знае по-добре от всеки, който е от американските магнати и колко е инвестирал във възхода на Хитлер и по-късно в икономическия възход на Райха. Защо Дълес попита генерал Улф толкова предубедено за активите и златните резерви на "новите германски власти"? Да, защото му беше дадена задача да „възстанови“всички разходи възможно най-скоро!

Темата за финансирането на Хитлер от англо-американските корпорации е толкова обширна, че трудно може да бъде обхваната в една статия във вестника. Историята на Ернст Ханфщангъл, американец с немски произход, който през 20-те години „ръководеше“Адолф Хитлер от името на американското разузнаване и който превеждаше пари на бъдещия фюрер от задгранични бизнесмени, остана извън рамките на нашето разказване. Не беше напълно възможно да се разкаже за ролята на англичанина Норман Монтагу във финансирането на Хитлер и разцеплението на британския елит. Надяваме се да продължим темата, която започнахме в един от следващите броеве на нашата версия.

Мненията

Николай СТАРИКОВ, историк, публицист:

- Ако четете книгите на биографите на Хитлер, тогава имайте предвид, че никой от тях не може да даде фактически подробности за спонсорирането на нацистите преди 1932 година. През 1932 г., когато Хитлер се наводни на власт, или по-скоро, когато той беше завлечен на власт от скрапа на врата си, имаше много хора, които искаха да му дадат пари. И кой финансира националсоциалистите преди това, от 1919 до 1932 г.? През 1922 г., когато в Германия започват търсенето на нови политически фигури, никой няма да завлече Хитлер на власт - почти никой не чува за него отвъд Мюнхен. Затова американският военен аташе в Германия, капитан Труман Смит, се срещна за първи път с други хора - с бившия генерал Лудендорф, който командваше германската армия в Първата световна война, с престолонаследника Рупрехт. Именно те разказаха на американеца за новата „изгряваща звезда“. На 20 ноември 1922 г. капитанът се срещна с бъдещия фюрер в скръбния си апартамент. Неизвестният лидер на малка местна партия говори за намерението си да „ликвидира болшевизма“, „да хвърли оковите на Версай“, „да установи диктатура“. Така Хитлер се е предложил като „меч на цивилизацията“в борбата срещу марксизма. Тоест с Русия. Хитлер изглеждаше толкова обещаващ за янките, че в същия ден "бъдещият надзирател" от САЩ, Ернст Франц Зедвик Ханфщаенгл, беше назначен на бъдещия фюрер. От този момент можем да говорим за това как Хитлер е бил възприет от американците. Финансирането идваше от Швейцария - оттам Владимир Улянов-Ленин получава средства „за революцията“."Установете диктатура." Така Хитлер се е предложил като „меч на цивилизацията“в борбата срещу марксизма. Тоест с Русия. Хитлер изглеждаше толкова обещаващ за янките, че в същия ден "бъдещият надзирател" от САЩ, Ернст Франц Зедвик Ханфщаенгл, беше назначен на бъдещия фюрер. От този момент можем да говорим за това как Хитлер е бил възприет от американците. Финансирането идваше от Швейцария - оттам Владимир Улянов-Ленин получава средства „за революцията“."Установете диктатура." Така Хитлер се е предложил като „меч на цивилизацията“в борбата срещу марксизма. Тоест с Русия. Хитлер изглеждаше толкова обещаващ за янките, че в същия ден "бъдещият надзирател" от САЩ, Ернст Франц Зедвик Ханфщаенгл, беше назначен на бъдещия фюрер. От този момент можем да говорим за това как Хитлер е бил възприет от американците. Финансирането идваше от Швейцария - оттам Владимир Улянов-Ленин получава средства „за революцията“. Финансирането идваше от Швейцария - оттам Владимир Улянов-Ленин получава средства „за революцията“. Финансирането идваше от Швейцария - оттам Владимир Улянов-Ленин получава средства „за революцията“.

Леонид ИВАШОВ, генерал-полковник, президент на Академията за геополитически проблеми:

- Една от причините САЩ и Великобритания да подкрепят режима на Хитлер са заключенията на англосаксонските геополитици Макиндър и Махан за смъртната опасност за интересите на силите на „морската цивилизация“от създаването на германско-руски съюз. В този случай Лондон и Вашингтон ще трябва да забравят за световното господство и да загубят редица колонии. Раппалският договор от 1922 г. и последвалото сближаване между Германия и СССР, особено във военната и военно-промишлената сфера, засилиха възможността за формиране на съюз срещу англосаксонците. Така Хитлер остана почти последната надежда за унищожаването на формирания съюз между Москва и Берлин. Струва ми се, че Хитлер е бил ясен юнак на англосаксонския елит и световната столица. На какво се основава това убеждение? На първо място,Хитлер действал в противоречие със заключенията на всички основатели на германската геополитическа класика и военна стратегия, които смятали за основен враг на Германия страните на "морската цивилизация" и уважили завещанието на "железния канцлер" Бисмарк "никога да не воюва с Русия". Второ, британските банки финансират развитието на отбранителната индустрия на нацистка Германия, а лондонската дипломация насърчава движението на Хитлер на изток.

Автор: Руслан Горевой