В резултат на сблъсъка на совалка и влак на кръстовището в района на Сума, по актуализирани данни са загинали 12 души, други 6 (включително едно дете) са ранени. Шофьорът е работил по маршрута само няколко дни, а приятели казват: лоша съдба се развихри над семейството му.
„Днес“разбра предварителните показания на 27-годишен водач на микробус, при който 12 души са загинали след сблъсък с влак, а още пет са сериозно ранени. Както ни каза източник в отдела за правоприлагане в Суми, по време на разпита шофьорът Богдан Лопатка казал на разследващите, че не е реагирал на светофара, защото слънцето го заслепило на кръстовището. А приятелите му ни разказаха за мистиката и думите на Богдан по време на произшествието.
Като напомняне, на жп прелез край селата Белани и Вира, област Белополски, микробус беше разкъсан на две части след сблъсък с влака Харков-Ворожба. „Планира се разследващ експеримент за този ход в четвъртък. Специалната комисия трябва да установи дали микробусът би могъл да избегне сблъсъка. По наша информация шофьорът работи по маршрута само няколко дни. Съмняваме се, че тя е съставена в съответствие с всички правила “, заяви пред„ Сегодня “служител на реда, който има достъп до материалите на наказателното производство.
РОЖДЕНИЕ И самоубийство
В квартал Белополски журналистите намериха приятелите на водача. „Синът ми успя да разговаря с Богдан веднага след инцидента. Той му призна, че в този момент на кръстовището е разбрал: твърде късно и опасно е да прескача релсите, но добави, че някаква сила го тласка да продължи напред , каза ни Олга Григориевна, служителка на Ано-Вировския селски съвет. - Знам, че преди около две седмици Богдан имаше първото си дете в семейството си. Но преди това се случи нещастие: бащата на Богдан, който работеше като микробус, се обеси. Оттогава не са минали и 40 дни”.
Промоционално видео:
Друг приятел на семейството на Богдан ни каза, че когато започнат изпитанията, той идва да го подкрепи с други приятели: „Страхуваме се, че съпругата му Татяна няма да загуби мляко, тя кърми дъщеря си. Всички обвиняват Богдан, но на прелеза нямаше бариера, защо никой не говори за това? А Богдан е добър човек, винаги е помагал на другите, от 18-годишна възраст карал. Ако някой трябва да бъде отведен в болницата, той реагира незабавно. Жалко, че животът му е толкова осакатен …”Близките на Богдан премахнаха страниците и страницата на съпругата му Татяна, на които имаше сватбени снимки, от социалните мрежи …
ЖЕРТВИТЕ
„Седем от нашите учители пътуваха в този микробус, четирима от тях загинаха: Радиш Тамара, Грицак Елена, Тверезовская Юлия и Золотаренко Евгения. Женя беше най-малката, работи в нашето училище само 5 месеца. Но Тамара беше единствената от роднините на майка си, която вече е над 80 години, - ни каза учителката на училището в Белановск Екатерина Юнак. - Нашият студент Андрей Гладенко също почина. Това беше лидерът на лидерите, президентът на Училищната република, много четено, любознателно момче, се занимаваше със спорт - ходеше на тренировки на 40 км от селото “.
Както казаха приятелите и колегите на пострадалите, пътният инцидент ги ужасява не само от мащаба, но и от вида на уважавани хора, които са били в фаталния автобус.
Преградите никога не са били инсталирани
Най-голямата автомобилна катастрофа през годините на независимостта на Украйна - авария на железопътния прелез близо до Марганец в района на Днепропетровск през октомври 2010 г. - тогава 45 души загинаха в микробус, който също беше забит с влак. Шофьор на микробус беше признат за виновен в ужасен инцидент, а премиерът Никола Азаров нареди да се оборудват железопътните прелези с автоматични бариери.
Но както ни каза Ukrzaliznytsia, преминаването през Суми, където се е случило сегашното произшествие, не принадлежи към категорията, където са били необходими бариери. „Според статистиката около 100 коли минават на ден, 4 от тях са автобуси. Това не е интензивността, при която прелезите са оборудвани с преграда “, каза говорителят на Ukrzaliznytsia Елена Лизунова.
Шофьорът успя да скочи
Шестима оцелели пътници остават в болницата - пет жени и деветокласник. „Учителката в четвърти клас Елена Николенко оцеля, Оксана Комисар, учителката по украински език и физическо възпитание, и Валентина Мироненко, учителката по английски, оцеляха“, казаха ни учителите от училището в село Белани, където работят тези жени. - Основното е, че са родени под щастлива звезда и са оцелели. Те са в болницата с фрактури на ключиците и ребрата, всяка с множество натъртвания. " Роднина на Елена Николенко, Виктория Николенко, "Днес" каза, че Елена Григориевна от вчера все още е в интензивно лечение. "Лекарите все още не пускат близките й. Само лекари излизат и съобщават за състоянието й", уточни Виктория.
Според служителите по сигурността и приятели на шофьора шофьорът Богдан е единственият човек, който на практика не е получил драскотина. Регионалният ДАИ пояснява, че миг преди сблъсъка човекът изскочил от кабината и след няколко часа успял да даде показания на разследващите.
От коментарите към тази статия на уебсайта Днес:
Валери Шкода:
- Има случаи, които от гледна точка на здравия разум са абсолютно необясними. През 80-те години в Амурска област войниците се връщаха „от картофи“на GAZ-66, в гърба на 25 души. Това е и кръстовище, което също забранява сигнала. Шофьорът, грузинец, е абсолютно вреден, не че се опитва да се промъкне, той, като спря за секунда пред светофара, потегли право между участъците на локомотива. Общо 7 трупа, на шофьора са дадени 4 години.
resident_Horlivk:
- Малко мислех, но наистина можем каква психология, по древни инстинкти, се задейства защитният механизъм, като изтръпване, като жертвата при вида на хищник, а ето, влакът „хищник“, машинистът „плячка“. но това е всичко фантазия, но всъщност - 13 човешки живота.