Всички четем класиката и си спомняме как някога сме се придвижвали из страната, изнудвали и просили, фалшиви внуци на Карл Маркс, несъществуващи племенници на Фридрих Енгелс, братя Луначарски, братовчеди на Клара Цеткин, потомци на известния анархист принц Кропоткин и други „Деца“на лейтенант Шмидт …
С течение на времето някои герои бяха заменени от други, а кропоткините и енгелсианците бяха заменени от сталинистите и горбачовците, както и от „децата“, „внуците“и „правнуците“на други персонажи от руската и световната история. Но всеки път, когато децата бяха прибирани от някои дребни, алчни, упорити и неподготвени …
На 30 (17) юни 1908 г. в Сибир се случи явление, известно на всички като Тунгуския метеорит. Обект прелетя по небето и експлодира с такава сила, че все още можете да намерите следи от паднали дървета в Тунгуската тайга. Някой казва, че това е бил метеорит, някой е сигурен, че е имало експлозия на газ, има и версия, че това е падането на извънземен кораб.
Затова не е изненадващо, че след известно време се появиха хора, които се нарекоха оцелелите пилоти от същия този кораб. Или техните потомци. С голяма степен на вероятност всички те бяха самозванци.
Последният руски „роднина“на извънземни пилоти на космически кораб беше обявен през 1990 година. Един много странен евенк на име Николаев твърди, че е син на първия пилот на космическия кораб „Други“. Странно, защото по това време повечето космически програми бяха ограничени и бяха чути имената на съвсем други герои.
Тогавашните клиенти на Кащенко и други „къщи на скръбта“обикновено се представят като двойка Горбачов - заедно или поотделно, за Борис Елцин, Маргарет Тачър, Джон Майор, генерал Нориега или, в най-лошия случай, за Нелсън Мандела.
„Николаев-си“показа на лудия кореспондент от Хабаровск усукано парче гофриран метал, твърдейки, че това е фрагмент от вътрешната обвивка на „кораба на бащата“. Гофрираният фрагмент болезнено наподобяваше верижната поща, използвана за покриване на бомбардировачите DB Tupolev и неговите цивилни версии, произведени в северната версия.
Промоционално видео:
Междувременно "Николаев-баща", тоест " първият пилот " на кораба, като че ли беше в бягство, променяйки гражданството и фамилията си. Сега се казваше Д. Шуман и беше сто процента американец. Оказва се, че сибирският климат не му подхожда категорично, така че той е принуден да се премести в САЩ чрез индивидуална космическа деформация.
Шуман-Николаев обиколи цяла Америка с лекции за родината си - далечния Кентавър. Тези лекции, вероятно се радват на голям успех. Бившият астронавт печелеше прилично, но напълно забрави за данъците. Това го уби. Данъчните служби го вкараха в затвора и по време на разследването се оказа, че първият пилот е роден пет години след експлозията в Тунгуска.
"Копилот " - в света на французин на име Алън Рокар! - лековерните жители на Испания и Италия, които пълнеха залите по време на публичните му лекции за ужасното космическо бедствие, след което той остана единственият оцелял член на екипажа на кораба, хранен и напоен. След като оцеля в Сибир, французинът не се спаси в Алжир, където отиде с друг цикъл лекции за Outlandish и умря по време на честите улични бунтове там през 1956 г.
„ Третият пилот “, бразилецът Зензу, индиец от племето Тупи-Гуарани, настоя, че космическият кораб не идва от Кентавър, а от планетата Троак, намираща се в 42-ро измерение. Заедно със зашеметяващи подробности за Земята, която, както се оказа, се движи от пето към шесто измерение, той докладва и за подреждането на тайните двигатели на кораба майка.
Пилотирането се извършва с помощта на 11 специални тръби, които се състоят от кристали. Всички те бяха фасетирани и всеки имаше 64 ъгъла. Именно те помогнаха за контролирането на извития поток от микровълнови светлинни частици, изправяйки ги и превръщайки ги в супермощен лазер …
"Четвъртият пилот " е единственият представител на нежния пол сред целия екипаж на безсмъртната междугалактическа експедиция. Тя не се показа по никакъв начин, вероятно защото се роди няколко десетилетия след бедствието и не предизвика голямо доверие и съчувствие от страна на обществеността.
Значи списъкът на екипажа на Тунгуска отдавна е известен ?! Смущаващо е само, че малкият екипаж никога не е знаел един за друг и всеки път назовава съвсем различен сценарий на експлозията, целта на кацането, началната точка и дори крайната точка на експедицията си и всичко останало - със същата степен на надеждност …
