На 8 февруари 1945 г. в германския концентрационен лагер Пенемюнде на балтийския остров Узедом се случва инцидент, който шокира самия министър на авиацията на Райха на Германия Херман Геринг. Решил да подреди нещата лично, той пристигна на мястото, като взе със себе си военните съдии на СС. Командирът на военнопленническия лагер, четирима охранители на СС и няколко други войници бяха осъдени на смърт.
„Гадове! Оставяте някой отвратителен руски военнопленник да краде бомбардировач! Вие ще платите за това - извика Геринг.
Старши лейтенант от охраната, пилот-изтребител, герой на Съветския съюз Михаил Петрович Девятаев остави спомени от деня, когато направи върха на нацистка Германия и чудовищата, контролиращи лагера на военнопленниците, сериозно нервни. До последния момент той не беше сигурен, че може да изпълни плановете си и да избяга от този ад, докато създава толкова много шум в Третия райх. Но той също не можеше да си представи, че при пристигането си в родината си отново ще трябва да се върне в койката, в същия лагер, където някога е бил, като е бил в плен на нацистите.
При германците Заксенхаузен е централният политически експериментален лагер на смъртта, където най-сложните методи за убиване са тествани върху затворници. Затворниците бяха застреляни от картечници в специални стрелбища, отровени с отровни газове, поставени в газови фургони с газови двигатели с подвижни крематориуми, всякакви отровни вещества, експлозивни гранати бяха тествани върху хора и бяха извършени дяволски медицински експерименти. Заксенхаузен е ръководен лично от шефа на СС Химлер. От 200 хиляди души, преминали през тази ковачница на смъртта, 100 хиляди са жестоко убити.
Лагер Заксенхаузен.
В края на април 1945 г. Заксенхаузен е освободен от съветските войски и до 1950 г. работи като филтрационен лагер за НКВД. Два пъти чудо помогна на Михаил Девятаев да се измъкне от това ужасно място. Първият път, когато стигна до там, беше да се опита да организира бягство в друг лагер - Клайнкенигсберг. Заедно със съучастниците си той изкопал тунел през нощта под ограда с бодлива тел и под комендантството, планирал да изземе оръжие от германците и да освободи затворниците. Ето как Девятаев описва в книгата си „Бягство от ада“условията, при които хората, уморени от дневна работа, копаят тунел към свободата през нощта:
Конспираторите са идентифицирани, жестоко измъчвани и изпратени в Заксенхаузен за изискано убийство. Обикновен военнопленник, който работеше при германците в санитарна барака, спаси Девятаев от смъртта там. Той тайно смени етикета на атентатора със смърт на раирана мантия на пилот, осъден на екзекуция, за етикет на наказателното поле, принадлежащ на известен починал Григорий Никитенко. Именно с това име Девятаев продължава в лагерните списъци.
След като установи контакти с лагера под земята, лейтенантът разкри всички карти и каза кой е той всъщност: изобщо не украинският учител Никитенко, а съветският пилот-изтребител Михаил Девятаев, който от детството си мечтаеше за небето и самолетите, завършил Първата военна авиация на Чкалов училище на името на К. Е. Ворошилов, който е в армията от 22 юни 1941 г., получава Орден на Червената звезда за отличието си в битки, който сваля 9 германски самолета, от които три бомбардировача, летящи във въздушната дивизия на Покришкин с позивна „Мордвин“, е заловен от германски затворници на 13 юли 1944 г. (беше свален в района на Лвов и беше ранен), премина през два концентрационни лагера - Лодз и Клайнкенигсберг и изпратен в Заксенхаузен за ликвидация.
Промоционално видео:
- припомни по-късно Девятаев в книгата „Бягство от ада“.
М. Девятаев.
Хора като него се наричат и „късметлии“- иначе как да се обясни, че подземните работници, осъдени на смърт, които са слушали неговата история, му дават идея за отвличане на самолет и чрез тайни лагерни мрежи допринасят за преместването му в германски концентрационен лагер на балтийския остров Узедом, където в ракетния център Пенемунде Нацистите разработиха ново оръжие за Райха - крилати ракети V-1 и V-2. Девятаев е нает, както по-късно каза, „само по заповед“- в екипа на летището. Там той, заедно с други затворници, разтоварва цимент, бетонира пистите и … наблюдава ежедневието на германците. Работата беше изтощителна, от морето духаше леден вятър, ръцете и краката бяха изтръпнали от студа. За да се затоплят по някакъв начин, затворниците слагат хартиени торби с цимент под парцали, за което са жестоко бити и заплашвани с още по-строги наказания.
Девятаев успя да събере екип от съмишленици, които той посвети на плана си за залавяне на вражески самолет и лично просвети всеки от тях по авиационни въпроси. Веднъж, докато маскираше оборудване, той дори успя да шпионира как немски пилоти свързват количката на акумулатора към бордовата мрежа, как стартират двигателите, как се отнасят към арматурата на кокпита. Обърнато е внимание на всяка малка подробност, тъй като бомбардировачът е трябвало да бъде отвлечен, а Девятаев е бил боец и не е знаел нюансите на управлението на германския Хайнкел-111. Планираното бягство беше почти нарушено от инцидент в казармата. Девятаев влезе в битка с затворник, който се изказа в подкрепа на германците и щеше да им сътрудничи:
Хайнкел-111.
Германците вдигнаха бойци в небето. Облаци спасени от преследването на похитителите. Самолетът обаче се озова в слепи полетни условия и едва не падна в опашката. Девятаев овладя управлението на колата направо във въздуха. Германският Фоке-Вулфс, връщайки се от мисия, прелетя покрай него. Пилотите на Луфтвафе бяха изключително изненадани да видят хора в униформи в затвора в пилотската кабина на Хайнкел-111. Тези, на които бе дадена спешна заповед да свалят отвлечения бомбардировач, не можаха да направят това, тъй като боеприпасите им вече бяха изразходвани. Вече на руска територия нашите зенитни оръдия започнаха да стрелят по самолета. Огън проби дясното крило и десния колесник. Като кацнали по чудо на родната си земя и се озовали със своите, бившите фашистки затворници започнали да разказват невероятната история за своето бягство.
- припомни по-късно Девятаев.
Усещането за свобода обаче беше краткотрайно. Пилотът трябваше да се върне при познатия до болка Заксенхаузен, който след победата работи като филтрационен лагер за НКВД. Той и останалите участници в бягството трябваше да преминат проверка, която можеше да се проточи дълго време, ако известният авиационен конструктор Сергей Королев не се намеси случайно в случая. През септември 1945 г. той идва на остров Узедом, за да се запознае с тайните разработки на Вермахта. Там му казали, че в лагер наблизо седи пилот, който е успял да отвлече самолет от стратегически за германците остров.
Така че имаше среща между Королев и Девятаев. Както по-късно стана известно, беше отвлечен не просто фашистки бомбардировач, а таен самолет с интегрирана система за радиоуправление и обозначаване на цели от секретна крилата ракета с голям обсег „V-2“на борда. Девятаев получи точните координати на местоположението на местата за изстрелване на стратегически ракети за Райха в базата в Пенемюнде, което позволи на нашите военни да унищожат не само V-2, но и подземните цехове за производството на урановата бомба, а заедно с тях и всички надежди на Хитлер за продължаване на войната.
Михаил Петрович Девятаев, по молба на Королев, получи през 1957 г. звездата на героя на Съветския съюз. Той доживява до 85 години и е погребан с почести през 2002 г. в Казан. Подвигът, който той извърши, накара целия Трети райх да потръпне и Хитлер и Геринг обявиха пилота за свой личен враг - в края на краищата той толкова нагло се намеси в техните далечни планове!
Лосева Олеся
